黑龍江新聞網訊 哈爾濱東出城口(南直路到東化工路段)是進出哈爾濱的咽喉要道，然而這裡經常堵車。不說外地車進城多困難，就是道外區東化工路附近的居民也輕易不敢進趟市區，因為來回路堵得厲害。記者近日對這裡的交通狀況進行調查。

　　自設路口方便自家堵大家

　　在古鐵市場門口，道路上的交通隔離護欄被撕開近十米寬的路口，兩名市場裡的保安站在路中央指揮進出市場車輛。記者看到，這個路口被改造成推拉式的，護欄的兩頭用方管焊接成罩狀，護欄在軌道上。打開路口時，護欄推到罩中，關閉路口則把護欄從兩側拉出合攏。一般在上午過了早高峰就打開，下午在15時前後關閉，方便進出古鐵市場的車輛，其實從市場出來的車輛完全可以順行在不遠處調頭。『裁彎取直』的自設路口全由古鐵市場保安操控。

　　記者觀察，每輛車從古鐵市場自設路口進入市場，保安要指揮幾分鍾，如果是十五六米長的掛車或拖車，要來回倒車，使本來車流量較大的道路更加擁堵，有時導致出城方向的車流滯留在不遠處的哈煉油廠油化專用線內，拉油罐的卡車、拖車、掛車並排騎在油化專用線上，暗藏危險。

　　社會車輛經這個自設路口左轉回城，也造成進城方向的司機多次急剎車。由於不是進入市場的車輛，站在路中央的保安也不管。

　　記者打電話向太平交警支隊問詢古鐵市場門前自開路口的情況，接電話的交警說，隔離帶上擅自開路口，是違法的。他們將核實後取締。

　　交警飯口超載車魚貫上路

　　先鋒路從南直路到東化工路一段，兩側分布著鋼材、石材、木材、化工倉儲、陶瓷等專業市場，有大量的大型貨車掛車通過。車流很大，不時有超載的大型車被交警截住處罰，也造成堵車。

　　不過超載車駕駛員會采取一些方法規避處罰。他們有的是大清早進城，趁交警還沒上崗，躲過處罰；有的裝滿貨物，在市場中躲著，等到交警吃午飯時上道；有的則晚上裝貨，等到交警下班或者後半夜上路。

　　7月2日中午12時，在先鋒路鋼材木材市場門口，記者看到先鋒路上的大貨車明顯增多，造成長時間擁堵。30多輛裝滿鋼材的掛車、拖車、卡車等大型貨車，在半個小時內從鋼材市場中魚貫駛出。

　　『警察也得吃飯』，門口的保安說：『超載車集中在幾個時段上路，這段時間道路堵得厲害。』經常到此拉鋼材的孫師傅說，他的車上午十點就裝好了，一直在院裡呆著不敢出來，趁午間警察吃飯趕緊上道。

　　在附近的幾家石材市場、倉儲庫記者也看到了類似的情況，許多司機都趕在飯口、交警不在崗的時候紮堆上路，躲避罰款，造成了附近路段中午時段大堵車。