您當前的位置 : 東北網  >  東北網黑龍江  >  社會萬象  >  法治聚焦
搜 索
哈市綜合整治城市道路交通環境 行人違章通報到單位
2010-07-17 10:35:16 來源:生活報  作者:
關注東北網
微博
Qzone

  黑龍江新聞網訊 記者16日從哈市交委會獲悉,下半年,哈市道路工程建設方面將重點加強工程景觀質量建設、打造『一路一景』的城市亮點。此外,針對公交車輛停靠不到位、站外停車現象將進行處罰。另外,中山路、機場路等主乾道將全面實施『綠波』管控。

  道路工程建設——

  打造『一路一景』

  目前,哈市道路拓寬改造等城建重點工程項目已經進入加快建設的重要階段,下半年,道路工程建設組將要求各部門加快工程建設速度,組織搶工會戰,同時,加強工程景觀質量、形象質量管理,力爭達到一橋一景、一路一景,提昇城市環境檔次。同時要加強安全生產和文明施工管理,嚴查工地殘土拉運、降塵降噪、施工圍擋等管理工作,確保文明施工。

  交通秩序——

  行人違章 『通報』到單位

  據介紹,交管部門將從嚴查處五類交通違法行為,把行人違法、違法停車、摩的港田違法、殘土車違法和涉牌涉證涉酒等行為作為整治重點。

  據介紹,對於行人違法通行,交管部門除進行處罰外,還將通報所在單位,讓其接受不少於1小時的交通安全警示教育;對違法停放在一類街道、商業區等重點區域的機動車,先拖拽再處罰;對不具備拖拽條件的,用鎖車器鎖定,處罰後解鎖放行;對一般性違法停車,采取粘貼告知單、鎖定機動車檔案的方式進行處罰。對於手續全、遵守交通法規的殘土車,允許在20時30分至次日7時通行。

  中山路、機場路主乾道——全面實施『綠波』管控

  作為國家示范點,能夠根據交通流量控制信號燈長短的『綠波』系統已在冰城4條道路上應用了6年。今年還將有16條新建道路應用該系統。『綠波』可以根據高峰潮汐時間流量多少控制信號長短。

  冰城以往很多信號燈紅燈長短是固定不變的。與低能信號相比,高智商的『綠波』系統仿佛長了『眼睛』和『腦子』。今年,哈市將全力推進智能交通『綠波』建設,盡早對中山路、機場路等主乾道路實施『綠波』管控,提高道路通行能力和路管水平。

  加強公交管理——進出站不規范要受罰

  下半年,哈市交通部門將盡快修訂出臺《哈爾濱市優先發展城市公共交通的實施意見》,加快公交線網優化調整和公交基礎設施建設,以及公交專用道的建設,加強公交場站環境衛生監管和公交車停靠秩序監管,解決公交車輛停靠不到位、站外停車等行業陋習,並將對進出站不規范行為進行處罰。

  道裡區——新增1514個泊位 解決停車難

  哈市道裡區目前在37條人行道上設置停車場70處,共計2213個泊位。但由於近年來私家車數量增多,現有停車位已經不能滿足市民出行需求。為解決市民泊車難題,哈市道裡區城管局聯合相關部門,現已開始對二類以下32條街路、37處點位、1514個泊位進行籌備工作,同時,對佔用人行道的停車場設置專人管理,對上崗人員進行崗前培訓。    

  南崗區——規范學校周邊交通

  為保障區域交通順暢,南崗區推行車讓人理念,實現機動車與行人各行其道、和諧共處。完善已經實施單向交通區域的管理措施,同時對具備實施單向交通的區域進行調研論證。同時,進一步規范學校周邊交通秩序,引導家長合理停放車輛,避免造成道路擁堵。

責任編輯:丁洋
相關新聞