東北網7月28日訊(記者邵奇)  公路不通，讓人們吃盡了苦頭；公路不暢，也讓群眾飽嘗了由此帶來的損失。為從根本上解決群眾出行難問題，哈爾濱市抓住全省公路建設『三年決戰』的契機，在城市出口的老機場路打響了一場昇級改造的攻堅戰。目前已累計完成投資4500萬元。

　　搶抓機遇改造昇級

　　老機場路是一條省級公路，起於城鄉路，經群力鄉、新發鎮、榆樹鎮、新農鎮，終至太平鎮白家崗，全長24.4公裡，是哈西南部重要城市出口，也是哈市西部開發的經濟通道。該路1979年以前為砂石路，後經三次改造後為現在的柏油路。自1994年以來，從未進行過大修，經過16年的使用，道路破損嚴重，成為制約經濟發展的『瓶頸』。

　　哈爾濱市利用四年時間分兩期對老機場路進行改造。一期為機場路0公裡至江南中環路段，全長10公裡，設計標准為城市一級主乾道，路面寬34.5米，雙向6車道，面層為3層瀝青混凝土，總厚度85厘米，設計使用年限為15年，在新發鎮繁華路段和新發中學附近建設兩座長約35米、寬10米的人行過街天橋，建設年限為2010年4月15日至10月15日。經道裡區公路建設指揮部精心組織、全力發動，交通部門策劃協調、推動管理，施工單位晝夜奮戰。目前，老機場路累計完成投資4500萬元，完成單側K0至K10公裡路基和路面底基層，路面面層3.5公裡。

　　老機場路改造二期工程為江南中環路至太平空港園區，全長14.4公裡，設計標准為城市主乾道，建設年限為2011年4月—2013年10月。

　　路通帶來民心歡暢

　　老機場路改造後，不僅使路面平整寬敞，而且道裡區將在老機場路與江南中環路交口處新建一處佔地25.5萬平方米的農副產品交易中心；在新發鎮附近規劃出10萬平方米的貨運車交易市場。同時，在道路綠化隔離帶下建『綜合弱電管廊』，有線電視、移動通信、固話通信、數據傳輸、交通信號、城通監控等6類14條弱電線路將全部進廊，全程共有480個弱電線路通信檢查井，將提高道路使用壽命20%以上，提高道路通行效率10%以上，為百姓提供安全、便捷、順暢的通行條件。

　　老機場路改造工程交工後，將為經濟發展注入了強大動力。它貫穿道裡區西部五個鄉鎮，不僅改善了周邊13萬居民的通行條件，而且還將拉動地方經濟發展、帶來很多商機，投資者們抓住道路改造契機，紛紛來到這裡投資建企業一批有實力的大企業更是迅速在老機場路兩側安家落戶。