東北網8月9日訊 日前，松花江濱洲鐵路橋將申報第七批全國重點文物保護單位。8日，第七批全國重點文物保護單位現場考核組專家以及黑龍江省市有關專家對該橋進行了現場考核。有專家建議，濱洲鐵路橋旁的新橋建成後，可以引進小火車在濱洲鐵路橋上使用，便於游客參觀游覽。同時，由於小火車的承載量小，不會對橋梁造成損害。

　　8日，專家朱誠如現場介紹，該橋不但橋梁的主體機構保存完好，而且橋梁兩側的橋頭堡也完好無損。同時，在東北三省的眾多老建築中，作為橋梁被申報為第七批全國重點文物保護單位的，只有濱洲鐵路橋。

　　省文化廳文物保護處副處長張雲鵬說，目前黑龍江省將松花江濱洲鐵路橋推薦為全國重點文物保護單位，同時將霽虹橋從市級文物保護單位推薦公布為省級文物保護單位，並協調有關部門處理好城市發展與文物保護的矛盾，盡最大可能使中東鐵路沿線歷史文化遺產得到妥善保護。

　　市文管站劉站長說，松花江濱洲鐵路橋自從1901年落成至今，已經有109年歷史，這座大橋見證了中東鐵路的通車，也見證了哈爾濱由幾個村鎮迅速發展為遠東文化經濟貿易中心的重要城市的過程，極具歷史意義。

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　　松花江濱洲鐵路橋，1898年開始測量、設計，1900年5月16日正式動工；1901年8月22日全面完工；同年10月2日交付使用。該橋由工程師阿列克謝羅夫負責施工。