黑龍江新聞網訊 10日，記者從哈市市委獲悉，根據哈市行政區劃調整和城市建設的發展變化，為哈市市委、市政府提出的『北躍、南拓、中興、強縣』城市發展戰略構築交通支橕體系，哈市修編完成了軌道交通網絡規劃，線網規模已從原『四線一環』調整為『九線一環』，線路長度從143公裡增加到340公裡。目前地鐵1號線一、二期工程總體進展順利。

　　據悉，2003年年初，根據哈市總體規劃、綜合交通規劃和地鐵客流預測報告，編制完成了《哈爾濱市軌道交通網絡規劃》，確定了『四線一環』5條地鐵線路的走向和車站位置，並通過了國家發改委組織的專家評審。同年6月，《哈爾濱市軌道交通網絡規劃》通過哈市人大常委會批准，納入哈市城市總體規劃。2003年11月，依據哈市軌道交通網絡規劃編制了《哈爾濱市城市快速軌道交通建設規劃》，並通過了國家發改委組織的專家評審。2005年7月，《哈爾濱市城市快速軌道交通建設規劃》獲得了國務院批准，1號線工程在國家正式立項。2007年7月，國家發改委批復了地鐵1號線工程可研報告。在該可研報告中，博物館車站具體位置為：『本站位於大直街上，紅軍街至建設街之間，為地下四層側式車站。本站與規劃2號線「T」字換乘。本站為「7381」既有車站改擴建車站』。2008年6月，省發改委批復了地鐵1號線工程初步設計。同年9月29日，依據上述批准文件，哈市地鐵1號線工程開工建設。

　　采訪中記者了解到，目前全線18座車站中已有17座車站全部開工建設，已經完成醫大二院、黑大、理工大學、電表廠、西大橋、鐵路局、龍江街、煙廠、工程大學9座車站的主體施工，其他8座車站及17座車站的附屬結構預計2011年年底前基本完成。區間隧道工程理工大學至黑大區間貫通，總計隧道全線7000多延長米。太平車輛段工程已經開工建設。車輛、電力、信號、通訊、牽引等13大系統的設備招標采購工作已全面展開。2011年開始准備實施鋪軌和機電設備安裝工程。