交警押送楊殿武(左二)回哈。

　　黑龍江新聞網訊 12日凌晨，一輛超高集裝箱貨車強行從哈爾濱市南崗區紅博地下通道通過，造成通道內120餘米長的頂棚鋼梁、照明燈等被刮壞，城管部門統計損失近30萬元。該車肇事後逃逸，哈市五名交警歷經36小時、行程2200公裡，在遼寧省營口市?魚圈碼頭將准備出港的集裝箱截住，並將遼寧營口市駕駛員楊殿武抓獲。15日12時10分，肇事逃逸的駕駛員楊殿武及肇事集裝箱大貨車被交警部門押解回哈爾濱。目前，楊殿武對肇事逃逸的事實供認不諱，已被警方拘留。而副駕駛員莊勇稱，事發時他在車上睡覺，不知道具體情況，仍在接受調查。

　　追逃

　　錄像鎖定嫌疑車

　　據交警部門介紹，事件發生後，從12日4時41分到13日13時，交警在各物流集散地排查車輛700多臺，沒有發現肇事車輛。

　　據南崗交警大隊事故科交警王江介紹，13日15時許，通過調取哈五路朝陽收費站的監控錄像，他們發現一輛單側10個車輪的集裝箱貨車的主要特征與肇事車輛全部吻合，這輛車牌號為遼H63378的集裝箱貨車是12日4時15分由哈五路朝陽收費站進入哈爾濱的，肇事時間是4時41分，在時間上也吻合。

　　南崗交警大隊事故科長唐文錚、交警王江通過多方聯系，得知肇事車輛司機叫楊殿武，並獲知他的手機號碼。唐文錚說：『經過與楊殿武通話，他承認自己刮壞了紅博地下通道頂棚。此時，他已駕車行駛到京哈高速鐵嶺路段，距哈市500多公裡，我們要求他在吉林省長春市等候，他滿口答應。』

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　　營口查獲肇事車

　　13日15時30分，專案組的五名交警乘兩輛警車前往長春市。19時許，當交警到達長春約定地點時，卻沒有看到肇事車輛。交警聯系楊殿武，他稱自己在遼寧省沈陽市卸貨。

　　『我們意識到他在故意拖延時間，就立即開車趕往沈陽。14日零時30分，我們達到沈陽市約定地點，仍未發現肇事車輛，而楊殿武的手機也關機了。我們當即決定趕到營口市?魚圈港口堵截肇事車輛。』王江說。

　　14日3時30分，交警趕到營口市，通過調取收費站監控錄像，顯示該車已於13日23時零1分進入營口市。唐文錚說：『我們驅車直奔?魚圈港口，卻沒找到肇事車輛。於是請營口市開發區交警大隊協助查找，並在一家停車場內找到一輛集裝箱貨車，該車集裝箱編號與監控錄像顯示的肇事車輛所載集裝箱編號相符，因此確定該車就是肇事車輛。』

　　唐文錚說，14日11時許，楊殿武的妻子打電話向辦案交警打聽案情，當得知交警就在肇事車旁時，她驚訝地說：『你們是飛來的啊！』14日12時30分，肇事車駕駛員楊殿武、副駕駛員莊勇來到營口市開發區交警大隊投案。

　　肇事司機被押回

　　15日12時10分，一輛閃著警燈的警車出現在瓦盆窯收費站出口，其後緊跟著由交警駕駛的集裝箱貨車和警車。

　　記者注意到，肇事貨車為豪沃重型集裝箱貨車，車底高1.6米，車上灰白色的集裝箱高2.9米、長9.6米，箱體上印有藍色的『中遠集團』和『COSCO』字樣，集裝箱編號為CBHU812387[3]，車牌號為遼H63378，車門上印有『營口奧億嘉物流有限公司』字樣，前車牌已被卸掉，集裝箱上有明顯刮蹭痕跡。

　　隨後，南崗交警大隊事故科交警將楊殿武押下警車，楊殿武面對鏡頭始終面帶笑容。

　　自述

　　肇事後為什麼要逃跑？楊殿武滿不在乎地說：『我知道車刮到了通道的頂棚，當時有幾根鋼梁掛在了車上，我停車將鋼梁摘下來扔掉了，以為沒什麼大不了的，就開車離開了。』

　　楊殿武說：『我的車是外地車，只要離開哈爾濱，返回?魚圈港口將集裝箱卸掉，交警就很難再找到我。為了躲避交警追查，我沒敢走高速公路，而是從小道繞到102國道，一直開到吉林省陶賴昭鎮，逃出了黑龍江後纔上京哈高速行駛。沒想到這麼快就被抓了。』