東北網8月22日訊 出門前上網查詢目的地旅游信息，回來後上網發布該地旅游反饋、游記、攻略，這已經是當下很多旅游者的必選動作。據悉，通過互聯網獲取旅游信息已經緊隨IT數碼產品和招聘求職信息，位列網上獲取十大信息之三，比重高達58%，互聯網已經成為消費者旅游信息獲取的主要途徑。同時，調查數據顯示，42.2%的消費者會在旅游後利用互聯網發表游記分享旅游體驗。
旅游的高搜索性和高分享性決定了旅游與互聯網的高度相關性，這更使得《2009-2010中國旅游城市網譽度報告》格外引人注目。
據介紹，該報告是由北京大學新媒體營銷傳播研究中心和北京遠景聯動網絡資訊有限公司聯合研究推出。該報告通過定量分析和定性分析相結合的方法，全面展示了旅游城市在互聯網的整體傳播狀況、消費者的整體關注點和旅游體驗，是國內最權威的網譽度研究報告。
由於這份專門針對國內旅游城市『網譽度』的調查幾乎覆蓋了國內所有主體網絡，調查涉及人民網、新華網、新浪網、搜狐網、網易網等23個知名網站，攜程、同程、樂途等10個專業旅游網站以及新浪博客、網易博客、QQ空間、天涯社區、貓撲社區等最活躍的網絡空間都參與調查，被稱為『中國網民』對旅游城市的評價。
網絡的特殊性，讓被調查者更容易暢所欲言，因此，旅游城市在互聯網的傳播與被調查者的整體關注和體驗顯得愈發真實和客觀。旅游消費者對『冰城夏都』哈爾濱的評價、反饋究竟如何？哈爾濱哪些旅游資源更受歡迎？哪些還有差距？《報告》中進行了翔實的描述和分析。
通過綜合考慮城市的旅游收入以及旅游佔GDP的比重，從全國306個中國優秀旅游城市中進行篩選，最終有48座旅游城市入選———
到哈爾濱
吃得有味、游得帶勁、玩得過癮
北京大學新聞與傳播學院副院長、博士生導師陳剛教授介紹：網譽度研究是一種極具創新性的分析。中國旅游城市網譽指數可以描述旅游城市品牌旅游信息在互聯網傳播資產累積狀況，呈現旅游城市在互聯網的推廣水平，是旅游城市進行網絡傳播管理的工具。本次報告的城市網譽度研究是綜合了網友評價與媒體評價的綜合研究。
哈爾濱在『2009-2010年度中國旅游城市網譽指數TOP30排行榜』上位列第18位，超過武漢、昆明、泰安、深圳、大連等城市。調查顯示，哈爾濱的網民版得分為56.14分，媒體版得分為58.05分，最終綜合得分114.18分(四捨五入)。
該報告顯示，在旅游城市綜合指數榜上，北京位列第一，杭州和西安分別位於第二和第三位。憑借豐富的旅游資源、完善的旅游設施、舒適的旅游環境，同時借助後奧運的旅游影響力，北京旅游的網絡媒體關注與網民口碑評價均表現突出。雖然媒體榜得分較高位於第二，但網民榜得分卻直接影響了上海在總榜中的排名相對靠後。網民對上海旅游較為集中的負面評價，使得其在綜合榜中與三甲無緣。
據悉，該報告每年發布一次，此次為第二次發布。該報告中的一手數據均抓取自互聯網。包括各大門戶網站、旅游專業網站、各類旅游論壇及博客信息。報告中的二手數據則來自政府數據與信息、行業公開信息、相關的經濟統計數據等。采訪中，陳剛指出：期望通過旅游城市網譽指數的發布，引起旅游主管部門能夠對互聯網旅游推廣的足夠重視，及時發現推廣中存在的問題，制定正確的傳播推廣策略，不斷滿足旅游者的需求，並促成旅游人群對信息的自發傳播，吸引更多網民對旅游城市的關注，實現城市旅游傳播效果的最大化。
媒體評價、網民評價均較高，得分均衡，媒體信息導向明確，信息曝光量上昇———
網譽指數
哈爾濱比上年提昇5位
記者發現，在『2008-2009年旅游城市網譽報告』中，哈爾濱的網譽指數排名位列第23位，今年排名較去年上昇了5位。
據研究人員介紹：2009-2010年旅游城市網譽指數指標較2008-2009年度指標體系有所不同，是從媒體和消費者兩個角度來衡量網絡信息的傳播狀況，這更能充分的體現一個旅游城市的整體傳播、評價程度，媒體發布的信息與網民自我評價、反饋構成了一個比較客觀的評價系統。
據了解，在2008-2009年度中國旅游城市網譽指數排行榜中，哈爾濱位列第23位。主要問題是網絡中的信息導向不夠理想，在渠道選擇和形式運用上稍微欠缺。而在2009-2010年度網譽指數中，哈爾濱旅游信息曝光量以及網絡信息導向都得到一定的提昇。曝光量從第27位上昇到第19位。媒體報道力度更大、更人性化、更細致、更易於接受，最終媒體得分較高。
同時，網民游客對哈爾濱的反饋、游記明顯增多，且評價導向十分認可，因此網友得分也相對較高，兩種得分十分均衡。
研究人員指出，媒體得分與網民得分都較高使得哈爾濱排位提昇很快。從報告數據顯示，哈爾濱在網民中的得分明顯高於旅游熱選揚州、昆明。著名旅游城市泰安的游記反饋特別多，且評價導向尚可，但最終由於媒體資訊太少，排名也落後於哈爾濱。
『異國情調、美食誘人、俊男美女倍出』網友評價———
哈爾濱是
全家自助游的好地方
此次調查中，網友這樣評價哈爾濱：一個有著異國情調的美麗的北方城市，給人的感覺就像那裡的女孩，爽朗大氣。隨處可見的老建築，讓這個城市更多了一絲風情。到了哈爾濱，發現這個城市並非印象中的那麼乏味，好玩的地方其實也挺多，美食誘惑也不少。同時不得不承認這是一個俊男美女倍出的城市，基本上迎面走來的人流中，十個裡總有至少五六個可歸此類。尤其是美女多多，無論身材還是面貌都很養眼。間或也有不錯的超男出現，不過一開口說話時，你會立刻感到這個城市特有的可稱為『凜冽』的感覺，北國風情盡顯。
通過旅游方式調查發現，自助游已經成為消費者旅游方式的主流選擇，其比例高達80%，大大超過了跟團游，哈爾濱更甚，自助游比例高達83.2%。與整體網民出行同伴選擇相比，去哈爾濱旅游的家人最多佔37.7%，其次是朋友，比例達31.5%，比整體樣本高。相對來說，獨自一人出行的比例相對較低。
從整體數據上看，旅游者對旅游目的地持滿意態度的比例達到了51%，基本滿意為41.5%，只有7.5%的游客表示了不滿。而哈爾濱的旅游滿意的比例略低於整體水平，但是不滿意的比例也低於總體水平。綜合來說，旅游者對哈爾濱旅游滿意度維持在一個正常的水平狀態。
哈爾濱紅腸、東北餃子最好吃，中央大街、索菲亞教堂最迷人，冰雪娛樂最有優勢———
網友評價
哈爾濱美食、景點、娛樂都很棒
在報告中，記者發現網友們對哈爾濱旅游資源的評價與傳統印象並不十分一致，外地自助游客吃不慣北方菜的擔懮顯然是多餘的。報告顯示：消費者對哈爾濱美食的滿意度達到74.2%，而美食提及最多的是哈爾濱紅腸，其次是東北餃子和俄羅斯大列巴。普遍反饋味道好、地道、菜量大、實惠。調查中有消費者寫道：『北方餃子果然味道不錯』『地道東北風味』『味道不錯，菜量比較大』『好吃不貴』。
同樣，消費者對旅游景點的滿意度也很高，達到84.2%。在旅游景點中，最為關注的是中央大街，其次是索菲亞教堂和太陽島。消費者對景點的評價集中在風光壯美、異域風情、童話世界、歡暢淋漓等字樣上。具體反饋如：『從來沒有看過如此無塵的藍天』『中央大街相當漂亮，充滿著濃厚的異國風情』『讓人仿佛置身童話世界亦真亦幻』『空曠的亞布力夜空下都是我們快樂的笑聲，心情也有一種放飛的感覺』。
調查中，哈爾濱在娛樂項目滿意度評價中滿意度最高，達到88.7%。消費者普遍反饋娛樂項目玩起來很刺激，游玩氣氛很熱烈，讓人流連忘返。有些網友反饋：『我和老婆在雪地瘋了大概1小時，太好玩了』『熱烈的氣氛使人亢奮』『特別刺激，帶勁』『總有著意猶未盡的感覺』等。對此，研究人員指出：娛樂項目的突出是哈爾濱旅游的優勢，可以進行強化宣傳。
目前，許多旅游城市中旅游相關的娛樂項目大多相似，且比較單一，不能很好地滿足游客對於娛樂方面的需求，價格高、亂收費的問題，也讓許多游客望而止步。以游客參與的娛樂項目成為旅游特色的城市並不多。哈爾濱可以借助冰雪類娛樂項目，充分挖掘游客在娛樂方面的潛在需求，來突出自身的競爭優勢。
衛生條件、設施差；人多車多、出租車拒載；紀念品價格偏貴———
網友反饋
哈爾濱住宿、交通、購物有待提高
報告顯示：旅游者對哈爾濱住宿、交通、購物均不很滿意。這三個要素隸屬於旅游服務層面，應該是未來哈爾濱旅游改善的重點。
住宿，是旅游者最基本的需求。也是游客出外旅游重點關注的一個要素。住宿不滿意會大大影響旅游體驗的整體感受。記者從報告中看到，網友對哈爾濱住宿不滿意集中在：衛生條件差、設施差。有人這樣反饋：『衛生差到無法形容，洗手間內很多螞蟻爬來爬去』、『玻璃是單層的，雖然有暖氣，晚上還是蠻冷的』、『設備和服務超差，沒有網線』。研究人員分析：對於消費者而言，哈爾濱住宿的價格問題依然不是抱怨的重點問題，消費者對於住宿的深層次需求，依然是希望通過舒適的住宿來提昇愉快的旅游體驗。哈爾濱應該注意同步改善當地的住宿設施，同時提高服務水平，這纔有利於減少游客的抱怨。
一個有經驗的旅行者應該知道，一個城市的交通對旅游質量的影響極深。但往往城市在發展過程中的一個突出問題就是交通，人多車多，因為堵車而延誤了出行安排，影響了出游的心情，便成為游客在出行方面的主要抱怨。此外，一座旅游城市為游客提供出行服務的好壞，最直接形成游客對城市印象的評價，公交擁擠、交通管理無序、黑車宰客等等問題都會影響一座城市的對外形象。
網友對哈爾濱交通出行的負面評價集中在：路況不好、出租車服務不好兩個方面。評價如：『一路的顛簸實在是像玩過山車，嚇的我屢屢驚呼』、『在門前的出租車叫價偏高』『好多出租車拒載』。這些負面要素都會影響網民游客的旅游感受。
在購物方面，網友認為哈爾濱購物價格偏貴。調查中，有人這樣評價：『在溫州花15元買的一個帶打火機的煙盒在這裡開價200元』『不講價，我一生氣———走，不買了』等。專家指出：特色產品購買是消費者外出旅游的一項重要內容，旅游者購物買的是新意，買的是紀念。但是如果價格太高讓人望而止步，就有點得不償失了。對景區產品銷售的規范化管理也是提供良好旅游服務的一部分。
逗留時間相對較短、出游花費相對較少，都市旅游雖熱但問題明顯———
冰城旅游
要在開發資源上下功夫
根據每個城市的旅游資源及其旅游定位，該報告將所有旅游城市劃分為四大類：都市旅游、歷史文化、民俗風情、自然風光。
哈爾濱被劃分在都市旅游當中，同時被劃分為都市旅游的還有上海、天津、成都、鄭州、廈門、武漢、深圳、沈陽、長沙、廣州、重慶、長春等。
報告中指出：目前，都市旅游和自助旅游成為旅游的熱點趨勢，尤其對於哈爾濱這樣兼具異國風景和北國風光的城市來說，自助出行哈爾濱體驗其獨特的都市魅力是不錯的出行選擇。
但研究人員也指出：都市旅游類城市面臨的最主要問題是游客停留的時間短。數據顯示，都市旅游類城市游客平均出游時間為3.2天，顯著低於民俗風情類城市的4.4天、歷史文化類城市的3.7天、自然風光類城市的3.6天。出游時間短必然導致住宿比例低，在餐飲、娛樂上的花費也會相應下降。同時都市旅游類城市重在城市風情，在景區門票上自身收費較少。因此都市旅游類城市的平均旅游費用較低。數據顯示，都市旅游類城市游客的平均花費為2065元，顯著低於民俗風情類的4077元、歷史文化類的2963元。
出游時間長短，出游費用的多少直接影響到旅游成效，在都市旅游上，如果沒有很好的旅游資源吸引消費者，必然影響旅游經濟，如何更好的吸引消費者，讓消費者逗留更長時間是都市旅游類城市的困惑所在。
由於來哈爾濱旅游的游客很大一部分會去亞布力、雪鄉游玩，增加了旅游的停留時間，網民游客在哈爾濱旅游逗留時間普遍較長。5-7天的居多，比例佔到34%。7天以上也佔到29.1%。而整體樣本中，網民出游以中短途為主，1-2天的短途游佔到44.3%。但要靠開發旅游資源纔能真正留住游客的腳步。目前，很多都市旅游類城市的旅游部分都將『呆一天，住一夜』作為提昇旅游時間和花費的目標規劃。
針對哈爾濱的旅游特征，研究人員分析：
———哈爾濱應該整合旅游資源，串聯旅游線路。多開發城市周邊費用實惠的散客線路，盡量車接車送方便行程，各大賓館及旅游景區均有報名地點。這樣便利的措施使在哈爾濱游玩的游客順路去周邊變得非常方便。『一日游』的路線使得絕大部分游客在觀光後回到哈爾濱住宿，增加了在哈的停留時間。
———要提昇軟硬件措施，吸引高端人群。高端人群，尤其是商務人群對旅游費用的敏感度較低，他們願意為良好的服務、舒適的硬件設施付出更多的費用。對於城市旅游資源較為有限的都市旅游類城市，提昇軟硬件設施以吸引高端人群是提昇旅游收入的重要手段。
———要包裝文化風情，提倡『慢游』時尚。『上車睡覺、下車照相』式的走馬觀花是中國人十幾年來傳統的旅游方式，很難滿足人們放松身心的旅游需求。近年來『慢游』成為新的旅游時尚。所謂『慢游』，涵蓋了深度游、質量游、品質游。應大力發展家庭旅館、美味小吃、風格建築、特色小店，使得拿上一張手繪地圖在哈爾濱徒步漫游成為最時尚的旅游方式。
2009-2010中國旅游城市網譽指數TOP30
城市排名城市名稱城市網譽指數
1北京226.38
2杭州166.93
3西安155.35
4上海154.84
5三亞149.93
6桂林147.94
7黃山143.78
8青島140.54
9蘇州140.49
10廣州135.46
11天津135.11
12成都134.82
13廈門132.56
14張家界130.42
15南京123.48
16麗江119.64
17揚州114.58
18哈爾濱114.18
19武漢112.24
20昆明112.01
21泰安111.57
22深圳111.46
23大連111.37
24重慶106.50
25武夷山102.28
26沈陽96.74
27濟南93.36
28煙臺88.60
29貴陽85.26
30秦皇島80.90
資料由
北京大學新媒體營銷傳播研究中心
新浪網城市頻道特別提供
