東北網9月14日訊 『很多乘客打車都不要發票，可發票還是照常打印，這有點浪費，能不能像長春那樣，把機打發票改為「選打」。』日前，長春市出租車增加了計價器選打發票功能，由此一些的哥呼吁哈市的出租車計價器也應增加此功能。

　　近日，記者了解到，長春市出租車增加了計價器選打發票功能，乘客下車時如果想要發票，司機只需按一下打印按鈕，發票就可正常打印，乘客如不需要發票，則不必打印，避免了不必要的紙張浪費。得知這一消息後，哈市的許多的哥想知道哈市的出租車是否也能增加這項功能。連日來，記者調查發現，哈市約八成乘客打車都不要發票。而哈市有12000多臺出租車，出租車發票2元一卷，平均每輛車每月能用20卷，這樣算下來，一年變成廢紙的發票成本就達460餘萬元。

　　11日，記者采訪了哈市的多位出租車司機，其中的哥劉師傅捧著一大卷出租車發票無奈地對記者說：『你看看吧，這都是今天打出來的票，這麼一大把都是乘客不要的。』劉師傅告訴記者，現在出租車發票2元一卷，每月能用20多卷，一個月買發票就要40多元，一年光在機打發票上就要花費500元，但多數乘客都不要發票，打出的多餘發票就只能扔掉，造成了極大浪費，而『不能報銷』是大部分乘客不要發票的原因。

　　『雖然乘客不要，但發票還得照常打印(自動設置，無法更改)。』的哥趙師傅說，每天交接班時都會扔掉一些發票，一方面造成紙張浪費，增加司機負擔，另一方面那些沒人要的發票被扔得到處都是，也不利於環保。趙師傅說，每輛出租車白晚班加在一起約載客60次左右，一卷發票可以打100張，平均不到兩天就會用掉一卷出租車機打發票。趙師傅給記者算了一筆賬，每卷出租車發票2元錢，基本上80%-90%都浪費了，按照每臺出租車平均一天用半卷發票計算，12000多臺車一年就要浪費4608000元。趙師傅建議，能不能學習『長春經驗』，計價器設置『選打』功能，如乘客不需要發票就不打印。

　　就此，記者諮詢了哈市出租車管理處的蔣主任，蔣主任表示，哈市目前還沒有給出租車計價器增加選打發票功能的意向，《哈爾濱市城市出租汽車客運管理條例》中規定，出租車駕駛員必須要如實給付乘客有效票據。蔣主任表示，出租車發票除了是乘客報賬憑據，更是監督出租車行為的一個憑據，是乘客的維權憑證。稅控計價器自動打印的發票上面有出租車車號、乘車日期、裡程、上下車時間、車費等信息，『如果東西丟在車上，或者要投訴駕駛員的服務，憑借發票來維護自己的權益就很方便，所以乘客還應養成主動索取發票的習慣。』