東北網9月21日訊 昨日，大廣高速大慶段主線正式通車，這不僅標志著我市境內已全線貫通高速公路，更意味著我市南下大通道正式打通。

　　據了解，大廣高速從大慶直達廣州，途經8個省份，是國家高速公路網規劃中的縱五線。大慶段起自薩爾圖機場，止於肇源松花江大橋，全長146.8公裡，設計時速100公裡/小時。全線共建設95座橋梁，其中，位於龍鳳的南四路互通立交橋，是目前全省規模最大的公路樞紐立交橋之一。

　　大廣高速大慶段工程建設項目指揮部指揮吳曉亭告訴記者，大廣高速大慶段項目總投資42.88億元，是我市有史以來建設裡程最長、投資最大的一條路，自去年6月工程正式開工建設以來，兩萬多名施工者不分晝夜地奮戰在建設一線，經過他們的不懈努力，大慶段主線終於提前一年實現通車，預計明年6月，大廣高速大慶段將全線通車。這不僅創造了我市路橋建設史上的奇跡，更刷新了大慶建設速度的記錄。

　　當日,記者從龍鳳大廣高速收費站乘車前往肇源，寬闊舒適的路面、沿線美麗的風光讓人倍感愜意，一個小時後記者就抵達了目地的。

　　『現在，從龍鳳到肇源，只用一個小時；從大慶到長春可少走100多公裡路，去北京則近了200多公裡。』吳曉亭說，大廣高速大慶段主線通車，對於完善國家和我省高速公路網，尤其對於我市打開南部發展大通道、提昇區域交通功能、擴大對外開放、促進城鄉一體化發展具有特殊重要的意義。下一步，他們將配套建設收費、交通、安全設施，並要重點做好綠化，把大廣高速大慶段打造成一條生態之路。