中秋節假期，記者走進位於群力新區『天鵝灣』附近的公交候車站探秘，為您揭開該站神秘面紗。
新候車站 歐陸風格
昨天，當記者趕到位於群力新區第五大道與金江路交口處的新候車站時，慕名前來觀看車站的市民絡絕不絕。家住群力天鵝灣的王大爺更是贊不絕口：『活70多歲了，還是頭回看到這麼漂亮的公交站臺。』跟他一樣，許多市民把這裡當作一處風景，紛紛在車站前拍照留念。
記者注意到，這座新竣工的二層公交候車站，外形恢宏氣派，墨綠色的色調與白色相間，洋氣十足，遠看就像一座華麗的歐式景觀建築。其獨特的外觀設計，跟市區內市民見慣了的單一形象的公交候車站完全不在一個層次。
據工作人員介紹，該公交候車站是我市首個室內候車站，它打破了傳統公共汽車站的概念，在功能設計上充分考慮到人們在候車時，就餐、娛樂等需求。記者注意到，車站建築主體高約13米，除候車廳外，整個站捨還設有洗車房、餐廳和衛生間及通車長廊。其中，營業廳為兩層，一層設候車廳、衛生間及商服，二層設餐廳和辦公區。配套設施齊全，在全市的公交候車站中尚屬首個。
等車間隙 數字導航
進入一樓乘客候車室，記者直奔數字公交導航儀。在這個外觀類似銀行提款機的機器前，記者用手輕輕一按，屏幕上立即顯示出群力新區規劃圖、哈爾濱城市交通圖以及群力東、西兩區規劃布圖。剛竣工的公交候車站也顯示其中。
據負責開發此系統的中國電信哈分公司工程人員介紹，目前該系統還只能提供單一的地圖、城市規劃查詢。今後系統將與全市公交、鐵路、民航以及賓館、餐飲等部門進行有效對接，屆時數字導航不僅可為市民提供公交換乘、賓館、酒店、餐飲、娛樂的預定及學校、醫院功能的查詢，還可為群力新區居民的日常生活提速———等車途中就可完成各種信息的預定。市民想去哪裡，就去哪裡。
地熱站臺 溫暖如家
該公交站的室內候車室的最大好處，就是遮風避雨、冬暖夏涼。零下三十度的冬季，市民再也不用受寒冬之苦。
市交通運輸局副局長譚洪志介紹，考慮到哈爾濱冬季時間長、氣候寒冷的特點，該候車站采用封閉式設計並安裝地熱取暖。室內650平方米的候車面積足以容納數百名旅客候車。工作人員溫馨的服務將讓乘客感受到溫暖如家的候車環境。
同時，該站臺外洗車房設備先進。預計引進的30萬元洗車設備，完全可以實現哈爾濱倡導的乾淨交通，讓公交車整車『髒著進來，乾淨出去。』
據譚洪志介紹，停車泊位二十餘個，可同時滿足通往城市中心區域的多條公交線路同時使用。
目前該站點已經開通110、117兩條公交線路，今後還將陸續引進105等8到10條公交線路進入群力。
核心提示
22日，我市總投資900萬元、領先全國的第一個現代化多功能室內公交候車站正式投入使用。這個佔地面積4425平方米，建設規模為1124平方米候車站的建設，標志著我市公交車場站建設進入與城市發展項目同步規劃、同步設計、同步建設的新階段。
