黑龍江新聞網訊　『十一』過後，隨著路改工程陸續完工，哈爾濱將橋通路暢。與此同時，一大批准車主也在躍躍欲試，買車的、練車的，紮堆在這個秋季。來自交管部門的數據顯示，目前哈市機動車在以每天400輛的速度增加，各家駕校接待練車者同時也比以往增加了五成。專家預計，隨著路橋的暢通，哈市將迎來『新手』潮，同時，城市停車問題將會更加凸顯。

　　每天增加400臺新車

　　『從10月份開始，多數路改工程結束，道路通暢了，所以現在買車正適合，也能適應一下冰雪路面。』9月28日，正在車行選車的市民林女士對記者說。

　　記者在采訪中了解到，今年哈市道路改造，尤其道路交通實行單雙號以及二環橋尾號限行政策以來，為數不少的市民都推遲了買車計劃。而『十一』前後，隨著冰城道路恢復暢通，路面交通壓力逐漸得到緩解，一些市民的購車欲望變得強烈起來。

　　記者從哈市多家汽車銷售4S店獲悉，從8月份開始，哈市汽車市場回暖跡象就非常明顯。9月下旬開始，一些品牌車輛的銷售增長了近20%。

　　記者從哈市公安交通管理局獲悉，目前，哈爾濱市機動車保有量已達70萬輛，且以每天400輛新車的速度增長。交警部門預計，三年內，哈爾濱市機動車保有量將突破百萬輛大關。在哈市保有的70萬輛車中，市區內約有50萬輛。目前，市區人口約有500萬，按此計算，哈爾濱市市區現階段為每10人擁有一臺汽車。

　　駕校練車『新手』猛增五成

　　隨著哈市道路逐漸變得暢通，駕校練車者的數量也出現猛增。

　　記者從哈市通達機動車駕駛員培訓學校了解到，從8月份以來，該校接待的練車者比以往增加了五成以上，尤其到了9月份以來，有證練車業務排得特別滿。

　　『幾乎所有車輛和教練員的時間都沒有空檔，都是這個學員剛下課，另一個學員便開始上課了。』該校校長王志嘉說。他表示，其中很大一部分練車者都是拿到駕駛證一段時間了，但是由於種種原因沒有買車，而最近一段時間他們決定購買新車了，於是紛紛來到駕校補習。

　　記者在多家駕校采訪時了解到，與現在練車火爆形成對比的是，今年上半年去駕校練車的人很少，主要是路不好走，大家紛紛推遲了買車計劃。而道路一恢復通暢，出現了『新手』練車、買車井噴現象。

　　停車場配建不足存隱懮

　　看著一位同事整天忙著練車、看車，市民董女士感到有些不安：假如她上路，意味著馬路上又多了一個『新手』，交通多了一些擁堵；更令人擔心的是，單位門前本就十分擁擠的停車位又將多一臺車。

　　越來越多的『新手』上路後，城市交通擁堵、城市停車資源匱乏都將明顯顯現。

　　3年後，哈市機動車可能超過百萬輛。與此同時，停車場建設滯後，市區停車泊位缺口近50萬個，中心商業區、行政區、重點中小學及醫院周邊停車泊位匱乏顯得尤為突出，停車已經比買車呈現出更為嚴重的問題。

　　記者在采訪中獲悉，應對車輛的迅猛增長最好的方式是有前瞻性地科學合理開發停車場資源，將車輛放到路邊式、廣場式、地下式和立體式停車場去。否則，路改帶來的道路通暢，將會因為停車位的匱乏使之效果大打折扣。