東北網10月8日訊(記者 邵奇)據哈爾濱海關統計，今年1-8月黑龍江省進口鐵礦砂204.3萬噸，比去年同期(下同)下降12.8%；價值2.5億美元，增長63.3%；進口平均價格為122.8美元/噸，上漲87.4%。

　　進口量持續增長，進口均價衝高回落。從今年5月開始，黑龍江省鐵礦砂進口量連續4個月出現環比增長。其中，8月進口49.9萬噸，同比增長23.1%，環比增長24.1%，創2009年以來新高。從平均價格看，呈現前漲後跌態勢。今年年初進口均價延續了去年的上漲勢頭，5月攀昇至最高點，6月開始回落。其中，4月均價為116.5美元/噸，首次突破100美元/噸；5月高達151.8美元/噸，同比上漲1.3倍，環比上漲30.3%，創歷史新高；8月跌至128.2美元/噸，同比上漲94.1%，環比下跌5.5%。

　　以邊境小額貿易方式進口為主。1-8月黑龍江省以邊境小額貿易方式進口鐵礦砂148.9萬噸，下降18.2%，佔同期黑龍江省鐵礦砂進口量的72.9%；以一般貿易方式進口55.4萬噸，增長5.8%，佔比為27.1%。

　　私營企業和國有企業並駕齊驅。1-8月黑龍江省私營企業進口鐵礦砂105.9萬噸，下降9.1%，佔同期黑龍江省鐵礦砂進口量的51.8%；國有企業進口98.4萬噸，下降16.5%，佔比為48.2%。

　　俄羅斯聯邦是進口主要原產國。1-8月黑龍江省自俄羅斯進口鐵礦砂204.3萬噸，下降12.6%。此外，自澳大利亞僅有微量進口。

　　據海關人士分析，我國是鐵礦砂進口大國，佔據了全球需求市場的70%，但受國際資源供應集中等諸多因素影響，在商品定價機制方面，我們一直沒有獲得與需求地位相匹配的話語權，供需雙方貿易權益失衡。在全球貿易中，大多時候我國企業只能被動地接受價格。2001年至2008年，鐵礦石長協價格累計增長364%。2010年，三大鐵礦石供應商又擅自改變長協機制，打破了與鋼鐵企業之間的長期穩定關系，給我國鋼鐵行業正常運行造成了極大的衝擊。

　　隨著長協體系的瓦解，2010年鐵礦石基於現貨指數的季度定價模式已經形成，並且逐漸向現貨定價機制靠攏，催生『季度定價—鐵礦砂指數—鐵礦砂掉期合約』金融鏈條形成。鐵礦石市場的金融化，使進口的不確定性大幅增加。大量資本湧入，導致市場更加復雜，價格波動頻繁、協議價與現貨價倒掛等現象愈演愈烈。

　　為此建議：一是密切關注國際市場產業行情，跟蹤貿易形勢變化，及時調整產業政策，確保佔據主動；二是進一步加強鐵礦砂進口監測預警，嚴格審批進口許可，引導企業理性經營，避免盲目投機和囤貨；三是推進鋼鐵企業兼並重組，逐漸淘汰落後產能，不斷提昇行業集中度，增強國際市場議價權；四是加強與鐵礦砂相關的金融交易研究，借鑒國外經驗，引導國內有條件的金融機構參與鐵礦砂金融交易，防止國內企業被國外金融機構套利的風險；五是在加強對國內礦山的勘探和建設的同時，鼓勵企業加大對境外礦山的投資力度，拓寬礦石來源，降低市場集中度過高風險。