黑龍江新聞網訊 19日，本報報道了《呼蘭黑客運站猖獗存在一年多》後，在讀者中引起強烈反響，越來越多的知情者給本報打來報料電話，揭露黑車背後的黑幕。

　　19日，一位報料人表示：『呼蘭區客運站全天就四班車開往康金井鎮，每天14時30分以後就沒車坐了，明擺著是在給黑車讓路，明達胡同黑站點全天發車十幾個班次呢。』

　　19日，記者在明達胡同遇到了一位按『慣例』在此等乘黑車的乘客張先生，他說：『我在市區打工，晚上回康金井，客運站沒有車，只能坐黑車。這兒的7臺黑車往往是有多少人拉多少人，根本不在乎超載問題，因為並沒有人對他們的運營情況進行監管。我們知道黑車不給票，沒有保險，出了事兒沒人管，可能怎麼辦？到了下午兩點半就沒有車坐了，我們也是被逼無奈纔乘黑車。』他還表示，以前明達胡同的黑客運站出現過停運，但總有人給乘客傳遞消息，讓他們到另外的地點上車。

　　報料人李先生在呼蘭區客運站工作了很多年，針對黑客運站的情況，他和一些老職工曾向呼蘭區客運站、運管站等部門多次反映，但大多石沈大海。『我可以明確告訴你，黑客運站經營者是「趙二」，他的哥哥是呼蘭區運管站的一個領導。他們在呼蘭區很有名，提起黑客運站經營者「趙二」，在這裡誰都知道。另外，呼蘭區客運站每天發往康金井鎮的那兩輛車也是他們的，他們是站裡少放車，站外多放車！這樣，每天的收入能多出幾百元，造成了公路客運資源的嚴重浪費。所以，到了14時30分之後，乘客不得不去黑客運站坐車。』李先生說。