東北網10月25日訊 剛建成通車的新文昌高架橋，最重要的作用就是實現了哈爾濱從西南到東北的『定向』交通，可以說，這座橋的建成是哈爾濱『理想城』的開始。

　　據規劃專家介紹，目前國際先進城市的建設理念是，由定向交通立交橋取代城區環形立交橋，實現從一個點到另一個點的快速交通。比如，東、西大直街是連接哈爾濱從西到東的交通動脈，但由於大直街不是『立體』交通，所以一旦出現交通擁堵現象，他的動脈作用就不能體現。我市此次建設的文昌高架橋是哈爾濱『理想城』的開始，文昌高架橋多數路段為單層，橋面距地面最高距離為6米；從黑山街至分部街跨宣化街路段區域為上下兩層橋，第二層橋橋面距地面最高距離為14米，這就保證了高架橋交通與地面交通分開運行，原有的地面交通功能保留，交通組織不變。而修建成的文昌橋高架橋可以實現哈爾濱從西到東的定向交通作用，車輛從文政街、文昌街等上橋口上橋後，即可在橋上直達目的區域，無需像以往那樣下橋走環島，與乾道車輛『爭道』，使車速加快，可達性提高。實現了哈爾濱西南到東北的『定向』快速交通，增加了一個高速的空中交通組織，成為地面交通的有益補充。文昌高架橋工程選擇了最佳設計和建設方案，它的建成將有效改善哈市路網結構，10年內，文昌高架橋及周邊區域道路將不會再有大的拆改。