10月29日，《中華人民共和國車船稅法(草案)》全文公布，向社會廣泛征求意見。草案公布後受到私家車主的普遍關注，同時草案是否合理，群眾能否接受也成了大家熱議的話題。

　　11月4日，記者在哈爾濱市街頭隨機采訪了幾名私家車主，大家都表示已經知道了公布車船稅法草案的事，個別私家車主還專門到網上詳細閱讀了草案的內容，針對草案中規定的征稅方式，車主們普遍表示很難接受。

　　【同期】哈爾濱私家車主劉先生：這個車船稅應該取消，你本身這個燃油稅就在增加，還收什麼車船稅，車是我們自己買的。

　　【同期】哈爾濱私家車主崔先生：我有車所以比較關注這個事兒，你看1.6-2.0這個是老百姓常用的車型，你看1.0以下的可能也不是佔主流的。主流車在1.6-2.0，這一塊等於說是稅收大大增加，我在網上看了，增加的還不少，確實這塊對有車族的影響比較大。

　　據之前的報道，新的車船稅一方面是為了調節社會財富分配，另一方面是為了引導汽車合理消費、促進產業結構調整和節能減排，但車主們對這兩項作用均提出了質疑。

　　【同期】哈爾濱私家車主陸先生：有錢人不在乎，有錢人開這個大排量車我多交點兒稅無所謂，我在乎那個有啥用啊，你調解不了。我既然能開起大排量車我就不在乎那點兒稅，無所謂的。工薪階層沒辦法或者迫不得已或者其他情況他就用那個排量的車了，可能對他影響比較大。

　　【同期】哈爾濱私家車主劉先生：你多跑道多燒油這是肯定的，你要說我不跑道，你收我車船稅，我買的車，你還收我車船稅，這不合理。

　　除了對『加價』難以認同外，有些車主還對警車、公車與軍車免收車船稅提出了質疑。

　　【同期】哈爾濱私家車主崔先生：你現在是按車排量，但實際上好多公交車你不收，公車、警車什麼的它不排嗎？不排廢氣嗎？它也排，對吧？

　　私家車主們在接受記者采訪時普遍表示，向公眾公開征求車船稅法意見的做法值得肯定，同時私家車主們也希望自己的意見能夠引起相關專家和部門的注意。