馬路拓寬了路牌不見了
近日，記者走訪了我市南崗、香坊、道外區多條路改後的街道，發現很多拓寬和整修後的道路上，卻沒有及時的設立路牌。記者在南崗區文興街附近看到，路改後的街路十分整潔，但文興街與和興頭道街、三道街，中興街與和興三道街、和興七道街，振興街與和興三道街、和興七道街交口均不見路牌，由於附近小街穿插密集，如非附近居民很難記住每條街的名字；松浦大橋所在的道外區二十道街與南勛街、北新街、濱江街等路口均沒有路牌，路過車主表示，如今松浦大橋已通車，但該路段卻不見路牌，經常會使不熟悉路段的司機發蒙。
隨後，記者又來到香坊區健康路附近，看到整修過的健康路變成了6車道的寬敞大道，車流十分通暢。然而，健康路與電教街、幸福路和康新街的交口均看不到路牌。附近居民告訴記者，這裡原本設有路牌，但路改拓寬道路時被拿掉了，如今路改已完成多時，有關部門也應該盡快恢復路牌，跟上路改的腳步。
二三類街道路牌缺損多
記者在走訪中發現，我市一二類主乾道上的路牌比較健全，維護的也較好，然而在一些二三類的街道上，路牌較普遍存在缺失和損壞的現象。在道裡區一面街與友誼路、森林街兩處交口，路牌均明顯傾斜，據附近居民講，路牌是被車撞彎的，但損壞後一直無人修；撫順街與安廣街交口路牌，只剩下一個框架，路牌不翼而飛。道外區太古街與南七道街交口的路牌，『太古街』牌已搖搖欲墜(見右上圖)，一旦脫落很容易砸傷路人。
此外，路牌缺失也十分普遍，道裡區安隆街與安昇、安廣、安康街等交口均無路牌，讓常跑『安字片』的老司機也發蒙。記者乘坐75路公交車從撫順街駛向民安街，從兒童電影院至人纔市場三站地，沿途只在撫順街與安昇街路口纔看到一個路牌，司機告訴記者，他剛跑該線路時，行車路線完全是靠記憶力背下來的。
民政部門：路牌工作正在普查中
記者從市民政局企劃地名處了解到，隨著路改結束，民政局對路名普查工作也正在統計中，尤其針對城市一二類主要街道和路改重點路段，會將缺失路牌的道路和『無名路』做統一規劃安排，立上新路牌，對於破損嚴重的舊路牌，也會做適當的更新，但由於我市冬季不適合挖坑作業，可能安裝工作將會推遲到明年。工作人員表示，由於每個路牌造價要高達2000元，也希望市民能夠減少對路牌的人為損壞，因為一旦貼上小廣告，將十分難清理。
對此，有關規劃專家認為，路牌雖小從中卻能看出一個城市的文化底蘊和發展程度。路牌設施健全可以為市民出行做出明確的指引，而在一些有歷史意義的街道上，路牌也應起到解讀的作用。像杭州、廣州等城市，由於路牌十分具有特色，在全國都享有盛名，成了外地游客眼中的一景，也為城市印象加分。
采訪後記新開發路段多是無名路
記者走訪了愛建、果園、山水文園等新建居民小區，由於小區的落成，周邊規劃出了相應新街道以方便小區通車，而記者發現，不少街道已經通車多時，卻一直沒有正式的名字。在道裡區愛建小區紫園、錦園、潤園門前，各開闢出了通往安隆街、上海街和友誼路的車行道，但各路口不僅沒有路牌，甚至連居民都不知道這幾條路的名字。
隨後，記者來到香坊區公濱路附近果園小區，小區建成後新開闢的果園街上卻不見路牌，兩家相鄰的商鋪，卻掛著不同的街名門牌，著實讓人發蒙。一位交通協管員告訴記者，由於新開闢的果園街與安埠、延福等街的交口都沒有路牌，每天都有很多人向他問路。在旭昇南街通往進香路上兩條新修的平行街上，記者隨機詢問了路過的市民，卻無人知曉兩條路的名字。
希望條條路都是『果戈裡』
記者經過幾天的走訪觀察，發現我市的路牌設置在地域上相差比較明顯，在果戈裡大街、中山路、經緯街等靠近商業區、政府部門的景觀街道，包括單車道的小街道在內，每一個路口都有明確的路標指引，規劃井然有序；而車流量和居民同樣密集的『安字片』、和興路段，這些與居民出行息息相關的地段，路牌卻存在很明顯的缺失，不乏其中有注重『面子』而忽略了『裡子』的痕跡。若每條街道都像對待『果戈裡』一樣認真，纔能真正做到服務於民。
