東北網11月24日訊 22日，哈爾濱市大眾出租車公司駕駛員李百翠猝死在出租車內。據悉，雖然李百翠是在運營過程中出現意外，但由於其與所在公司之間關系為承包而非勞動關系，因此李百翠不屬於工傷。大眾公司相關負責人表示，公司對李百翠沒有賠償的責任，但已經發動公司的工作人員捐款幫助他的家屬。

　　據大眾出租汽車公司副總經理王志強介紹，李百翠駕駛的出租車屬於公司所有，李百翠不是公司的員工，僅是車輛承租人，雙方簽訂的是承包協議，雙方關系是承包跟發包的關系。根據雙方簽訂的承包協議，李百翠承包了該車8年的使用權並繳納承包費，協議裡並未規定如果李百翠出現意外情況，公司有賠償責任。但出於人道關懷，大眾公司已經發動管理人員為李百翠的家屬捐款，希望能給其家屬一定的幫助。

　　黑龍江龍信達律師事務所呂茂軍律師表示，李百翠與大眾公司之間是承包關系，李百翠有權利在一定期限內使用大眾公司車輛，並向公司繳納相應的承包費，同時，他也要自行承擔人身和財產的損失。雖然李百翠是在運營過程中發病死亡，但大眾公司確實沒有對李百翠的死進行賠償的責任。

　　記者從勞動保障部門了解到，在這種承包關系、沒有簽訂勞動合同的前提下，出現的意外情況不在《勞動法》的保護范圍之內。倘若雙方之間是勞動關系，李百翠在工作時間內發生意外，則屬於工傷，大眾公司有賠償的責任。

　　哈爾濱市出租車駕駛員王師傅介紹，『賣手腕子』即受僱於車主，他與車主之間簽訂了一份簡單的協議。協議內容主要包括：如果駕駛員出現交通事故、違規被罰均由自己承擔；駕駛員如果不乾了要提前說明等。無論自己發生什麼意外狀況，車主均不負責。

　　記者了解到，在哈爾濱市現有出租車的經營鏈條中存在三個主體，即出租車公司、車輛承包人、駕駛員。哈爾濱市出租車行業通行的做法是，車輛承包人與出租車公司之間簽訂車輛承包協議，車輛承包人與駕駛員簽訂僱傭關系協議。主體間只是僱傭或者承包關系，均不是勞動關系，無論出租車司機出現何種意外，出租車公司均不承擔責任。