黑龍江新聞網訊 近日，家住哈爾濱市道外區二十道街的一些居民反映，一年前他們乘車去一站地以外的東直路家樂福超市只需幾分鍾，可這一年來因為路橋建設封路，公交車繞道而行，他們每次要多等十幾甚至幾十分鍾纔能上公交車。坐上公交車又要繞出三四站地纔能到東直路上的家樂福。前不久終於等到太平鐵路跨線橋通車了，居民以為可以方便了，但事情並沒有改觀，公交車只在橋上通行了一上午，第二天就又開始繞道，乘客等車的時間坐車的時間仍然比以前長了好多。

　　為了搞清市民反映的問題，記者來到東直路體驗了一下這裡的公交出行。從紅旗小區往道裡區方向，記者在公交車上看到，由於走不了橋，公交車只能沿著東直路從該橋下轉回右行南通大街，經船舶電子大世界左轉至宣化街，又掉頭沿道外十四道街橋下，到太古街右行來到下一站地。

　　1日記者來到公交線路61路車隊，61路車是走『彎彎繞』路線的公交車之一。程隊長告訴記者：『乘客等車時間長，我們肯定有做得不到位的地方，但我們也有很多委屈。我們車隊一共有31臺車，除幾臺需要維修外，其他二十六七臺都在路上跑，按理說保證間隔七八分鍾一輛不是難題。但由於工程改造，堵車路段多，特別是到了道外東直路的鐵路跨線橋那裡，原本一站地的路得繞出三四站地。而且兩個方向的來車都在一處掉頭。在那站上車的乘客會誤上反向車。橋通車後，第二天又設置了限高的路障，上面標明限高2.2米，公交車根本過不去！所以，我們還得繼續繞道。我們現在已經將這一情況反映給交通部門，希望此處能讓公交車通行，這樣可以提高我們的工作效率，方便百姓出行。現在有個難題是，我們找不到是誰設置的限高標識。』

　　記者看到，在太平鐵路跨線橋太古街一側橋頭，設有一個『限高2.2米』的標示，這給從這裡經過的十餘條公交線路帶來不小的麻煩。為此，記者采訪了哈爾濱市交警部門、路橋建設部門和市政部門，他們均表示並沒有設置此處交通標識。哈爾濱市政部門道橋處橋管所一位負責人告訴記者，這部分工程還未交接到市政部門，應該還在該工程建設指揮部。

　　記者又采訪了哈爾濱松浦大橋工程建設指揮部，主管該路段的負責人告訴記者，位於東直路上的這座橋叫太平鐵路跨線橋，該工程屬於交通疏解工程，由於一些原因該工程現階段並未真正交付使用，屬於臨時通車。兩邊輔道還沒有修好，橋面寬度不夠，如果大車通行會影響橋體，並可能損壞大橋的翼緣板，同時存在安全隱患。因此他們設置了限速、限高和禁停的標識。該負責人表示，由於季節原因，今年無法繼續施工，原打算只讓行人、自行車、摩托車通行，後考慮到方便市民纔又改為小型車通行。至於明年是否可以完工，該負責人表示目前還不能確定。