東北網1月7日訊 雪季的哈爾濱，乘客乘坐公交車時順便把道路上的冰雪帶到了車上，使車廂內地板泥濘，而且特別滑，男女老少無奈在車上練起了『太空滑步』。對此，乘客建議公交管理部門鋪設防滑設施。1日至4日期間，記者先後乘坐了7路、23路、55路、105路、112路、204路等十餘條公交線路，發現公交車上和黑泥現象十分普遍，市民從前門上車後都要格外小心地慢慢向後門方向挪步。

　　1日，記者在道外區南棵綠蔭小區站點乘坐上一輛105路，隨著車上的乘客陸續增多，被乘客鞋子帶上來的雪融化後，滿車都是黑色雪泥和雪水。從上車門一直到車廂後部的地板反光?亮，年輕人上下車都得緊握扶手，老年人行走時，更是小心翼翼，其他乘客不管認識與否，都盡量伸出援手，協助老人穿過車廂。車子雖然開得不快，但每次轉彎進站時，很多乘客都會因腳下太滑而產生一定的晃動。記者看到，一位30多歲的男士吃力地握著扶手，當車輛快行駛到南通大街車站時，司機突然緊急剎車，男士一下被甩出了一米多遠，幸好周圍的人將其拉住纔沒有摔倒。這位男士告訴記者，『如果在車廂裡鋪上地毯的話，既可以防滑，又能體現公交服務的人性化。』

　　4日12時許，記者在香坊區制藥二廠站點乘坐上一輛55路後看到，幾位頭發花白的大爺大娘還沒等站穩，車就突然開動了，令幾位老人有些措手不及，紛紛退著滑了幾步『太空步』。『太危險了，在車門入口處車隊應鋪設防滑墊，在地板上墊點紙殼也行呀。車隊還應增加清理地板的次數，盡量避免車內結冰。』一位老人這樣對司機建議道。

　　哈爾濱市電車總公司運營部尹部長說，近幾年隨著哈市雪後撒融雪劑的普及，公交車上和黑稀泥的現象顯現出來。對此，公司也想過很多辦法，比如在公交車上鋪設草墊子或是紙殼，這樣的防滑措施在平峰期還奏效，但是到了高峰期，草墊子和紙殼被乘客踩得『破了相』。乘客提出鋪防滑毯的做法成本太高，另外，被帶到車廂內的雪水會令防滑毯結冰。『因為怕乘客滑倒，我們的司機已經盡量在進出車站的時候慢停慢啟，提醒乘客握緊車上的扶手，並增加清理地板的次數，做到每跑一圈清潔一次，入庫前徹底清潔，最大限度保證市民安全出行。』尹部長強調。