寬敞的車廂內部。

　　無縫隙自動對接的車門。

　　東北網1月25日訊 車身全長18米、載客量達到200人，雙開門無縫對接地面，可讓嬰兒車、殘疾坐椅直接上車。昨天，我市引進首臺大容量快速公交車，經過上道測試後，該車有望在我市得到推廣和應用，從而替換城市主乾街路上運營的普通公交車。

　　昨天，在市汽車總公司大院，記者見到了這輛公交車，該車從車頭到車尾，為兩節車廂連接一起，外觀更像火車車廂。四扇雙開大車門，踏進車廂，令人頓感寬敞。全長18米的車廂內，足足是現有普通公交車的兩倍長。車內有軟包坐椅，每個扶手都安有防滑橡膠，特別是按照功能區劃分出來的老年人、殘疾人乘坐區，無不體現著人性化關懷。中間車廂處的第二扇大門，針對特殊人群設計，可自由昇降，車一進站就能完成與公交站臺的無縫隙自動對接，足以讓殘疾人、嬰兒車省去諸多麻煩，可直接進入車內。而車內每個門把手處安裝的電子停車顯示器，只要乘客輕輕一按，就可以把信息傳達給駕駛員。駕駛室內，現代化的GPS、對話廣播和報警器一應俱全，有了這些設備的幫忙，一名司機完全可以應付車內所有情況。

　　來自廠家的工作人員介紹，該車產自丹東黃海，動力性能為六缸柴油發動機，整臺車造價約300萬元。由於車輛安全性能好、節能環保，目前在全國15個副省級省會城市得到普遍應用。

　　市汽車總公司負責人劉柱民介紹，有關部門正著手對該車進行上道測試，針對我市路狀及現有交通得出結論後，將有望應用到現有公交線路上。據了解，按照城市公交發展的總體規劃，到2012年年底前，我市將經行城市主乾街路的公交線路營運車輛，全部更換為大容量高檔次公交車輛。擬對經行東西大直街、中山路、新陽路、和平路、友誼路、外環路等24條城市主乾街路的公交線路上的營運車輛進行更換。如果該車測試成功，2路公交車有望最早得到應用。