東北網2月1日訊 自從不久前阿城至哈爾濱的短途客車改成了公交車，近日有很多人反映因公交車等時過長，公交站點經常有出租車司機趁著沒有公交車就地漲價，車費由平時的15元錢漲價到40元錢。

　　1月30日17時許，記者來到位於哈慈附近的哈爾濱至阿城公交車站點，見到有上百人在此等車，很多人的臉凍得通紅，在原地不停地搓手跺腳，有些帶小孩的乘客怕凍著孩子，把孩子抱到懷裡用大衣裹著。一些人不停地抱怨：『我都在這裡等2個多小時了，凍得受不了了，怎麼還不來車啊，還能不能來車了。』此時，在站點周圍有3輛出租車，出租車司機趁機喊：『公交車沒有了，去阿城的坐出租車走40元一位。』

　　一位在站點等車的乘客對記者，他在哈爾濱道裡區上班，家住在阿城區，上下班經常來回通勤，自從阿城至哈爾濱的客車改為公交後，雖然票價由原來的10元錢降到7元錢，但是車很不好等。尤其哈慈是個大站點，有很多人等車。『前幾天我在601公交車始發站哈站也是等了2個多小時纔來車。每個到阿城的公交車站點都會有幾輛出租車，有公交車時，出租車價格是15元一位，等不來公交車時，出租車便趁機漲價到40元一位，著急去阿城的乘客只能花高價坐40元一位的出租車走。』

　　記者在站點等了半個多小時，終於從政法乾部學院方向駛來了一輛公交車，又從阿城方向來了一輛空公交車，大部分在哈慈等車的乘客都上了車，上車後大家都在抱怨等了很久的車，有人說自己的腳都凍得沒知覺了。公交車售票員表示，自從阿城至哈爾濱的客車改為了公交車後，規定司機工資每月3000元，原來司機是按照圈數開工資的，現在司機跑圈的數量較以往有所增加，工資較以往沒有提高，很多司機就辭職不乾了。『現在阿城至哈爾濱的線路缺少司機，再加上市區裡有時堵車，所以有時公交車就接不上。』售票員解釋道。