東北網2月10日訊 記者從哈爾濱市建委西部路網工程建設指揮部獲悉，陽明灘大橋在春節期間順利完成主橋第三輪鋼梁拼裝頂推施工，預計5月中旬實現主橋合龍，確保今年通車。通車後將有效疏解大容量的過江車流。

　　據哈市建委陽明灘大橋及西部路網工程建設指揮部常務副指揮吳向陽介紹，陽明灘大橋北起松北區三環路與世茂大道相交處，南下跨越江北防洪堤、陽明灘島、松花江主航道、江南群力防洪堤後，在群力新區與陽明灘大橋疏解工程連接，全長7133米，其中橋梁部分長6464米，接線道路長669米，每小時車流量可達9800輛，雙向8車道。

　　2月7日晚9點，經過15小時的頂推施工，位於鋼梁前端的鋼導梁越過PD6號江中臨時支墩，探至江中最大通航跨度范圍內，標志著第三輪頂推施工順利完成。截至目前，陽明灘大橋主橋共完成三個輪次，6個節段的鋼梁拼裝頂推施工，累計頂推長度128米。下一步，指揮部將與施工單位力爭3月末完成剩餘9個輪次、18個節段的鋼梁拼裝頂推施工，4月初完成南北錨跨混凝土澆築，5月中旬實現主橋合龍。

　　同時，今年將啟動陽明灘大橋疏解工程，該工程北接陽明灘大橋，南至王崗大街，中途將上跨友誼西路、群力大道、哈雙北路、機場高速路至迎賓路落地，行進約2公裡後，下穿京哈鐵路線至王崗大街，全長8.3公裡，其中有6公裡是高架橋，設置10個上、下橋匝道，地面輔道寬度將不少於雙向4車道。工程包括高架橋、京哈地道橋、輔道及引道幾個部分。