東北網3月10日訊 記者昨日從哈爾濱市機動車排氣污染管理辦公室獲悉，從去年11月1日哈爾濱市開始實行新的《哈爾濱市機動車排氣污染防治條例》。據了解，新規實施至今4個多月，由於提高了外地車落戶哈爾濱的門檻，已有約1200臺『污染車』被擋在哈爾濱的『大門』外。

　　據了解，在新的《哈爾濱市機動車排氣污染防治條例》實施前，哈爾濱市黃標車中有一部分來自北京、上海等地，這些車輛在當地已被淘汰，但由於在當時哈爾濱市沒有嚴格的二手車准入制度，使得它們在哈爾濱市得以『重生』。據介紹，在去年前10個月，流入哈爾濱市的二手車就達3000餘臺，其中大部分為黃標車。

　　據了解，從2008年開始，哈爾濱市對於新車落戶的要求是車輛尾氣排放需滿足國III標准。從2009年開始，哈爾濱市開始實施機動車環保檢驗合格標志分類管理制度，即對排氣年檢合格且新車上牌時符合國Ⅰ標准的汽油車、國Ⅲ標准以上的柴油車發放綠色標志的環保合格證(即『綠標』)，對達不到上述標准的機動車發放黃色標志的環保合格證(即『黃標』)。

　　去年11月1日開始實施的《哈爾濱市機動車排氣污染防治條例》中規定，從當日起，外地轉入哈爾濱市的二手車輛應達到哈爾濱市執行的新車排放標准，既國III標准，否則相關部門不予辦理轉移登記手續。這項規定旨在將高污染車輛擋在哈埠之外。

　　據了解，新規實施第一個月，哈爾濱市便擋住了外地欲在哈落戶的黃標車300臺，新規實施至今4個多月時間，約有1200臺『污染車』被擋在了哈爾濱的大門外。據了解，1200臺黃標車排放的污染物相當於2400臺『標准車輛』的污染物排放量。