東北網3月14日訊 今年，安達市實行『3+1』道路聯合執法工作新模式，通過統一隊伍、統一調度、統一制度、統一紀律，有效杜絕多頭執法、重復處罰和效率低下等問題，規范涉路部門執法行為，優化道路交通環境。

　　『3+1』道路聯合執法模式由公安交警、公路管理處、道路運輸管理站這3個涉路執法部門工作人員組成道路聯合執法組，負責道路聯合執法的具體工作。突出一個監督主體，由市監察局負責對聯合執法組進行監督檢查。成立聯合執法工作領導小組，開展路政執法和監督活動。制定和下發《安達市道路聯合執法工作試行辦法》，以『統一安排部署、防止失管失控』為原則，以『定時定點與流動執法相結合』的方式確定了4個固定的道路聯合執法檢查站點、1個流動聯合執法小組。每個檢查點、流動聯合執法小組設置了兩名公安交警、兩名交通運管和兩名公路管理處工作人員，聯合執法時間統一安排，保障執法行動公開、公平、公正。

　　這個市結合實際制定了《道路聯合執法聯席會議制度》、《道路聯合執法罰款收費審批備案制度》等制度。要求執法人員按規定著裝，持有效證件上崗執法。實行『罰繳分離』制度，並將處理結果填寫到《道路聯合執法行政處罰報告單》裡，嚴格按照程序執法。市監察局組成專門力量定期深入一線，采取明察暗訪、隨機檢查等方式，對各固定檢查點進行監督檢查。對工作人員工作期間無證上崗、不按規定著裝、不佩戴標志、擅自移動執勤崗位、違反規定開具行政處罰決定書的行為給予處罰。目前，已開展專項檢查13次、及時糾正問題兩件、下達整改通知書1份，道路交通整治取得明顯成效。