東北網4月15日訊 壽光地利農產品集團有限公司旗下企業——壽光農產品物流園與哈達農副產品股份有限公司作為亞洲最大的綜合性物流園區和東北三省最大的農副產品集散中心，承擔著全國蔬菜供應的重擔，同時，由於承擔南菜北運的中轉重任，使壽光物流園與哈達的菜價漲跌情況成為附近各省菜價漲跌的『風向標』，對老百姓的菜籃子供應是否充足，菜盤子種類是否豐富有著直接的影響。

　　為了確保全國的蔬菜供應，壽光農產品物流園每天有1500萬噸蔬菜運往全省各地。而哈達也有4000多噸蔬菜運往黑龍江全省、吉林、內蒙古等周邊省份，以及俄羅斯遠東地區。為了了解黑龍江省蔬菜的供應情況，2011年4月12日，記者特意走訪了壽光地利農產品集團有限公司旗下的哈達農副產品股份有限公司。

　　在哈達，當天早晨交易的蔬菜，傍晚就會進入哈爾濱等地市場，保證終端顧客吃上放心的新鮮菜。

　　哈達農副產品股份有限公司副總經理宋東昇介紹說，壽光市的蔬菜種植面積有80多萬畝，全部種植大棚反季蔬菜，是對東北三省蔬菜供應的有力保障，除此之外，哈達還作為中轉站，是大部分南菜北運的運送樞紐。

　　新鮮『菜籃子』 品類更豐

　　凌晨3時許，盡管天還未亮，但這裡燈火通明，已經停滿了掛著各地牌照的貨車。市場的繁榮催生了近千名菜商從全國各地運菜來此銷售。這裡有12萬平方米超大型一體化的交易展示大廳，最為熱鬧的當屬蔬菜交易區。

　　記者在哈達果菜交易庫內采訪時，除了大貨，還看到許多來自山東壽光農產品物流園的花車(花車即多個品種的蔬菜拼成的一車貨)，車上四季豆、油菜、五彩椒、黃瓜等應有盡有品類繁多，據悉，每天約有150多個品種的蔬菜，在哈達內流通，品類及其豐富。

　　管理人員小顏還告訴記者，除了每天正常的交易外，哈達還利用市場12萬平方米的彩鋼保溫交易大棚，選擇蘿卜、白菜、土豆、洋蔥等耐儲存品種，保持6,000噸左右的動態庫存，儲備的蔬菜可滿足哈市居民3天的供應量，保障菜籃子的供應。

　　除此之外，為了使鮮菜保持新鮮度，運輸時有的甚至得『喂』冰塊。

　　下午4時許，記者遇到了販運大頭菜的兩名女商販，她們告訴記者，大頭菜是從福建運來的，一路上大量大頭菜裝在一起不容易散熱，容易腐爛，所以只好花錢買來冰塊，在路上給大頭菜降溫，現在這個季節每車菜的冰塊比例大概在三分之一左右，到了夏季，甚至要半車菜、半車冰纔行，這樣就可以保持大頭菜的新鮮度，使市民吃到的大頭菜更加新鮮。

　　抽檢率100%  保證吃上放心菜

　　在哈達的檢驗檢測中心，記者還了解到，為了保證居民吃上放心菜，哈達還與哈爾濱市農委聯手打造了『政府扶持、企業建站、委托檢驗、聯手監管』的管理模式，和哈爾濱市檢測中心簽訂了《農產品定點檢測機構委托協議》對中心檢測室進行了提檔昇級和改造。

　　新增了檢測設備，擴建了檢測區，增加了檢測中心的人員配備，抽檢率達到了100%，真正做到了逢車必檢、逢進必檢。同時，還要求菜商提供產地證明和產地檢疫檢測證明。從根本上保證了蔬菜的質量，從源頭杜絕不合格蔬菜的流入。

　　哈達總經理袁東波表示，確保蔬菜質量，不讓劣質菜進入黑龍江市場，是哈達農副產品股份有限公司切實提高蔬菜質量的新舉措。

　　控制交易量 降低終端菜價

　　哈達農副產品股份有限公司副總經理宋東昇還介紹說，該集散中心是東北三省蔬菜主要供應市場，這裡的菜價輕微漲跌，就會引起終端市場的『地震』。

　　『這裡一斤菜漲1毛錢，終端市場就可能漲至少2毛錢。這裡苦瓜從1元2毛錢漲到1元5毛錢，黑河的苦瓜就有可能漲到了2、3元錢一斤。』宋總說，前段時間菜價瘋漲，為保證終端市場的顧客吃上便宜菜，他們動員引導菜商加大交易量，並派業務員去尋找貨源，以增加到貨量。此舉再加上國家近日出臺相關抑制物價的政策，共同促使了菜降下降；另外，夏季即將來臨，地產蔬菜產量開始增加，也促使了蔬菜價格下跌。

　　宋總表示，壽光和哈達菜價下跌的消息會很快傳導到各地市農貿市場，終端銷售擔心高價菜滯銷而爛在手裡，會馬上狠心降價，有時價格傳導鏈條一天內就見效。

　　據悉，壽光地利農產品集團除擁有核心資產壽光農產品物流園外，旗下目前還有哈爾濱哈達果菜公司，哈達果菜銷售的農副產品輻射哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、大慶等地。此外，壽光地利農產品集團在北京、西安、海南等地都有大規模投資計劃。以此為基礎，一個遍布全國的農產品批發物流網絡正在形成。壽光地利農產品集團建成亞洲最大農產品物流園的願景正在逐漸成為現實。