黑龍江日報5月8日訊 5月6日清晨，一艘早班的輪船從哈爾濱道裡區九站碼頭啟航，往返在松花江大橋和松浦大橋之間。船上的人時而攤開圖紙，指點沿岸，時而圍在桌前，熱烈討論。

　　『哈爾濱擁有大江、大濕地的優良條件，一定要通過清髒治亂、規范碼頭、美化亮化等舉措，把沿江環境、秩序管起來，使沿江環境為濕地旅游添彩，把濕地游打造成哈爾濱的一個靚麗品牌。』哈爾濱市市長林鐸的一席話，贏得了現場的熱烈響應。原來，為了迎接將於6月5日舉辦的首屆哈爾濱松花江濕地旅游文化節，林鐸率旅游、交通、城管等相關部門負責人現場辦公，了解哈市沿江濕地旅游輪渡碼頭及環境建設，並進行具體部署。

　　據悉，哈市沿江碼頭已存在多年，碼頭、船體及相關設施破損、環境秩序較亂的情況嚴重影響了沿江風景線的整體形象。今年，哈市將對沿江67處碼頭進行規范、合並、整治，對道外段江畔進行環境綜合改造，對濱洲鐵路橋、沿江樓體等進行亮化，打造沿江風景長廊。

　　目標已立，重在推進。為進一步建設哈爾濱濕地旅游景觀，林鐸強調，必須將沿江碼頭納入管理之中，讓碼頭成為江畔的景觀，為濕地旅游增色添彩。對於沿江碼頭的規范，要采取疏堵結合的辦法，一方面要進行科學合理的規劃設置，按不同類別重新布局，合理歸並具備條件的碼頭；另一方面要為被遷移的碼頭、船只尋找合適的出路，解決相關人員的實際需求。

　　林鐸要求各部門，要建立長效機制，確保整治後能長期保持規范有序。營運碼頭要建立整套的價格、秩序、安全等監管、實施方案，在開始時就把基礎工作做紮實，確保規范有序。沿江整治要注重部門聯動，形成合力，共同打造哈爾濱獨特的濕地旅游品牌，讓中外游客來了之後不留遺憾。

　　時近中午，船剛靠岸。各部門相關人員沒有離去，又圍在一起，細化起分工來……