東北網齊齊哈爾5月11日訊 今年『五一』小長假期間，經營『酒後代駕』業務的司機張先生心情很好。『三天接了二十多個單，能不高興嗎？』張先生興奮之餘，看到了這項業務的美好前景。隨著醉駕懲治力度的加大，人們安全意識日益提高，『酒後代駕』這個在兩年前還很冷清的行業，如今迎來了春天。然而，記者在采訪中了解到，齊市目前還沒有專業的『酒後代駕』公司，一些汽車陪練員和自由職業者紛紛瞄准『代駕』市場，希望分得一杯羹，『酒後代駕』這一新興行業尚需規范。

　　『酒後代駕』熱起來

　　5月1日，《中華人民共和國刑法修正案(八)》正式實施，新的法案將飆車、醉酒駕車等危險駕駛行為定為犯罪，意味著『醉駕入刑』正式進入我們的生活。記者在采訪中了解到，面對越來越嚴厲的酒駕處罰規定，部分愛喝酒的有車族開始打聽『代駕』服務。齊市自由職業者張先生經營著『酒後代駕』業務，他告訴記者，新《道路交通安全法》實施以後，他的『代駕』業務日益紅火。『原來每月也就是一、兩單業務，現在每周都能有四、五單業務了，「酒後代駕」越來越受到人們的歡迎。』至於如何收費的問題，張先生告訴記者，市內不超過5公裡的『代駕』業務，收取25元；市內超過5公裡的，每公裡加收5元。由於張先生服務熱情，開車技術嫻熟，有許多回頭客找他，現在業務量直線上昇。

　　『醉駕要入刑，誰也不敢酒後開車，我們酒店的「代駕」司機人手明顯不夠用了。』齊市小平島海味館店長助理景寶國告訴記者，該酒店提供的免費『酒後代駕』服務受到了許多食客的歡迎。『市民出來吃飯，難免會喝點酒，現在平均每天都有十幾名客人需要提供酒後代駕服務。』『「代駕」這項服務很不錯，現在對大部分有車族來說挺需要的。』采訪中，多位接受過『代駕』服務的司機談及『酒後代駕』都表示認同。

　　『代駕』市場有點亂

　　雖然齊市『酒後代駕』市場需求猛增，然而記者致電114，查詢從事『酒後代駕』的公司，結果卻為零；此外，記者在齊市工商部門也沒有查到注冊專門的『代駕公司』。隨後記者又上網搜索，只查到一些提供酒後代駕服務的個人，並沒找到專業的代駕公司。『不用簽協議，你只需跟我說一下，什麼時候需要代駕，說清楚從哪兒到哪兒就成了。』當記者以需要『酒後代駕』服務，致電某『代駕司機』時，他表示替人代駕以來沒出過什麼事，所以也沒必要簽協議，如果真的出事了，車子一般都有保險，讓保險公司賠就行了。采訪中，記者發現一些『代駕司機』口頭承諾會與僱主簽訂『代駕協議』，但具體內容並不詳細，至於司機的身份、資質等更是無從考證。酒後代駕需謹慎

　　由於目前提供『酒後代駕』服務的司機魚龍混雜、良莠不齊，使得『酒後代駕』很容易引發糾紛。市銘昊律師事務所律師王勇提醒市民，為了避免不必要的糾紛，在進行『酒後代駕』服務前，代駕司機與顧客之間應該簽一份合同，以構成委托合同關系，這是非常重要的一個環節。在合同中，雙方要明確代駕服務的車輛情況(包括車險情況)、出發地和目的地、收取金額等內容，約定發生事故等方面的相關責任等。最後市民還要注意，在代駕服務前，應把車輛上的貴重物品進行清點，以免物品丟失引發糾紛。同時，王勇律師呼呼有關部門有必要針對『酒後代駕』市場完善相關規定，明確『酒後代駕』從業單位資質、從業人員資歷、收費標准以及發生事故後的責任認定等內容，這不僅能保障『酒後代駕』的安全性，也能使這個市場早日步入正軌。