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9時50分，松江濕地旅游文化節彩排活動進入到了江上巡游環節。伴著一聲汽笛聲響，開始了松花江濕地游的美妙之旅。乘著這艘游船，記者帶您搶先欣賞一下主要景點的美麗風光。
第一站濱洲鐵路橋：觀賞松花江上 最早鐵路橋
當游船駛離了防洪紀念塔港口，向西航行一段行程後，眼前出現一座鐵路大橋，這座大橋橫貫松花江南北兩岸，綿延千餘米，這座大橋是松花江上最早的鐵路大橋，也是哈爾濱的第一座跨江橋梁，它就是松花江濱洲鐵路大橋。它是現代哈爾濱城市建設的起點。1898年正是這座橋的選址建設拉開了中東鐵路建設的大幕，大批的歐洲僑民和闖關東者湧向鐵路建設工地，短短的幾年間就形成了國際大都市的雛形。
在江上駛過這座橋，我們就從道裡區進入了道外區，穿過這座鐵路大橋的鐵道，就是兩個區的分界線，道裡、道外由此而來。
第二站狗島：體驗野餐野浴野營
船行至狗島，可充分體驗哈爾濱濕地文化裡的『三野』生活習俗——這也是受外來文化尤其是歐陸文化影響較大的習俗，就是『野餐、野浴、野營』。最初是一些俄僑的青年男女在太陽島上開展『三野』活動，他們的愛情在太陽島上生長，他們的幸福在江畔濕地流淌，越來越多的人走向這片樂園，逐漸形成了江邊濕地自由快樂的生活情趣，這一習俗也影響了哈爾濱人，於是流行開來。
多年以後，如今的哈爾濱，仍然流行假日裡舉家出游的習俗。
第三站松浦大橋：眺望哈市首座斜拉橋
乘船繼續前行，眼前一座大氣而又分外奪目的橋即為松浦大橋。松浦大橋南起道外區南勛街，北至松北區永勝路，全長4公裡，主跨跨徑208米，位居全國第8位。主線橋梁長度3.45公裡，由南引橋、跨江大橋和北引橋三部分組成，橋寬接近40米，雙向八車道，兩側各設2米寬人行道，最大高峰每小時機動車流量近萬輛。
松浦大橋為斜拉橋，108根鋼纜索的安裝也很有『講究』。該橋對構建哈爾濱公交線路的跨江連接新通道，打造哈爾濱『半小時生活圈』具有裡程碑式的意義。
第四站阿什河口：尋訪金清兩代發祥地
10時30分，游船行駛到了一片寬闊的水域，這裡就是阿什河口。阿什河是松花江哈爾濱城區段最大的支流，全長257公裡。阿什河作為金清兩代王朝的發祥地，是女真族人、滿族人的聖水，曾經孕育了不朽的文明。如今，位於中游的成高子鎮三家子的『伏爾加莊園』就是在原生態的阿什河濕地基礎上建設的以俄羅斯建築、文化、藝術為主體的生態旅游新景區，同時也是本屆濕地節重要線路之一。
第五站濱江濕地：品賞百鳥棲息潭池密布
10時50分，游船進入到松花江民主段。濱江濕地，因坐落在道外民主鄉和巨源鎮，我們也把它叫民主—巨源濕地。它位於下游近郊段，有100多平方公裡的沿江水上生態濕地保護區。濕地內有萬畝蒲田、成片菱角塘，棲息著灰鶴、白鸛、江鷗、野雞、野鴨、大雁、釣魚郎等近百種珍稀鳥類和多種魚類。水域景觀豐富，沼澤、灘涂、水面、潭池星羅棋布，湖湖相扣，景象壯觀。
這裡還是城市市民水上活動、濕地觀光的絕佳場所。今年游客就可以到巨源鎮七星島的水上樂園嬉水，也可以到高檔垂釣區放線了；民主鄉將來還要建成全國最大的『萬畝荷花塘』，那將是無比壯觀的景象。
傳說金代皇家選擇這裡的魚作為貢品晉獻給遼國皇帝，因其肉質細膩、鮮嫩，味純正、養顏益壽，而成皇家專用之物，八百裡加急，專兵護衛；巨源鎮有金源文化的重要古城遺址，是我省重大的考古發現。
第六站呼蘭河口：探尋城區內最大濕地
11時，游船進入到了寬闊的江面，較之我們之前的航道也開闊了許多，這片水域就是呼蘭河口。呼蘭河口濕地是呼蘭河進入松花江後，呼蘭河所形成的最後一塊濕地。這片濕地是我國目前為止位於城市中心區內的最大濕地之一。從地圖上看整片濕地沿松花江北岸呈帶狀延伸，就像一道美麗的金邊，鑲嵌在呼蘭區的最南端。
區內擁有大量的鳥類、魚類，種類十分豐富。呼蘭河口濕地區內有鳥類佔全省鳥類種數的63%，佔全國鳥類種數的18%。湖泡魚類有66種。自然保護區建成後，這裡將成為寶貴的松花江濕地生物多樣性物種庫和基因庫。
