平頭男子在車門外清點人數。

　　生活報7月13日訊 10日11時許，記者來到市民王先生舉報的地點——利民大道和學院路交口處的公交211路和551路車站。從市區方向開過來多輛長途客車，其中兩輛分別開往巴彥縣和興隆鎮的大客車依次『進站』，其他車輛則繼續前行。這時，站臺前等候的乘客紛紛湧向停在道邊的長途客車，這些乘客當中以學生居多。『站外停車是經常事，他們這麼做既可以躲避在市區超員而被相關部門查處，又可以多收錢。』在附近居住的市民王女士對記者說。隨後，記者粗略地數了一下，一個小時內有五、六輛長途客車在此停靠撿客。

　　記者暗訪：公交站臺成長途車『客運站』

　　記者看到，在公交車站旁的道邊上，赫然停著王先生所說的黃色牌照的白色面包車。該車牌照模糊不清，牌照上面的黑色數字已被磨平。記者經過反復辨別後，終於看清該面包車的車牌號為黑A65178。該面包車已被改裝，車內三、四名男子面朝車後方坐著，眼睛不停地注視著過往的長途客車。

　　每次車輛『進站』後，『靜候』在一旁的白色面包車內，就會蹦出一位戴著黑色墨鏡的平頭中年男子，他走到長途車的門口，仔細數著上車的人數。當全部乘客上車後，該男子就向車主收取人頭費。

　　乘客講述：坐車能跟白面包車『預約』

　　11日中午，在附近志華商城小區居住的市民李女士說：『這輛面包車每天都在這裡停著，車上的人是收取過路長途車人頭費的。這些人還負責聯系過往線路的車主，只要是有人在此上車，他們會提前通知車主將車開過來。』

　　據在利民大道附近的一所高校就讀的大二學生小陳介紹：『以前放假時，我和同學們會搭伴坐車去哈站乘坐長途客車。今年放假時，聽同學說在利民大道和學院路交口處，問停在那兒的白色面包車裡的人，就能知道什麼時候有車過來，在利民大道就能直接上車。面包車裡的人會和車主聯系，打一個電話就能預約，車主會提前安排時間，白面包車就像客運站的調度室一樣，能調動好多車，和好多車都有聯系。』

　　車主自述：不交人頭費『白面包』就砸車

　　一位長途車車主對記者說，因為這裡客源較多，很多車都違規拉客，這個『客運站』形成半年多了，但長途車必須向白色面包車上的中年男子交人頭費，『如果不交，他們就砸車！』這位長途車車主說，『我們不願和他們「結梁子」，反正也能通過他們介紹掙到錢，無所謂了。』投訴人王先生說，車主倒是『無所謂』，因為人頭費都轉嫁給乘客了。駛出公交站臺後，車主便向上車的乘客索要人頭費，每人多收好幾塊錢。『他們這些人每天光收人頭費，就能掙好幾百！此處是哈市長途客運北部線路的必經之地，每天有數十輛長途客車在此經過，違規拉客的車至少有幾十輛，按一個乘客收5元錢計算，一輛車站外上客4人，1小時有5輛車在此停留，全天按照6小時計算，面包車裡的人一天收入就多達600元。』

　　『他們這些人膽子也太大了，我們的乘車安全誰來保證，希望有關部門趕快管一管。』王先生氣憤地說。