東北網7月22日訊 昨晚，松花江大橋擴建工程擴建主橋最後一段(中間部位，江心島位置)懸澆箱梁合龍段完成合龍，標志著松花江大橋實現全橋貫通。8月20日起，松花江大橋從江北往江南方向，可通過新橋到達河鼓街二環橋及友誼西路。松花江大橋擴建工程預計10月份實現全橋竣工通車。

　　松花江大橋擴建工程位於現松花江公路大橋西側25米處，5車道的跨江大橋結構形式、跨度與原橋一致,其主橋長1191延長米，寬20米；江北端通過引橋與松北大道相連，江南端通過匝道分別與二環橋和友誼西路相連，建設江南哈藥路高架橋900延長米；河鼓街及友誼西路引橋300延長米。從去年5月開始施工至今，歷時近15個月，總投資6.66億元，已完成主橋、江南引橋鑽孔灌注樁470根、承臺92個、墩柱89個、蓋梁60個、預制梁369片、預制梁安裝369片、箱梁0#?10#節段88個、懸澆箱梁合龍段8個、現澆箱梁18孔。南岸哈藥路接線橋、東引橋、河鼓街接線橋、友誼西路接線橋也實現全橋貫通，江北拓寬道路工程已建成通車。目前，正在集中推進橋面系施工。

　　據介紹，為確保松花江大橋擴建工程10月份實現全橋竣工通車，計劃8月20日開始封閉公路大橋江北向江南方向交通，開始對老橋兩跨箱梁進行拆除，對新舊橋進行銜接；對哈藥路高架橋與老橋相連，對新橋的直行引橋與下橋的環形引橋相接。同時，松花江大橋從江北往江南方向，可通過新橋到達河鼓街二環橋及友誼西路。工程完成後，原松花江公路大橋改為單向(由南至北)5車道，形成兩橋南、北單向通行格局，對緩解跨江交通起到重要作用。