·殘土運輸協會成立·殘土運輸價格正式執行·立案調查2起『保護傘』行為

　　黑龍江日報8月1日訊 全市排查殘土車、剖析癥結建立整改措施。近日，哈爾濱一場聲勢浩大的殘土車整治行動全面展開。通過聯合執法和『閃擊行動』打擊殘土車的同時，哈市組織各職能部門通過『解剖麻雀』的做法，分析『瘋狂殘土車』的問題根源，並推出一系列措施和解決辦法，力爭解決層層轉包、惡意競爭、管理缺失和『保護傘』等問題。

　　『今年1至5月份，哈市由於殘土車引發的事故71起，死亡22人。6月份開展專項整治以來，發生事故4起，死亡3人。』哈市殘土車治理領導小組辦公室負責人介紹說，為根治『瘋狂殘土車』，哈市建立交警、交通等部門聯動機制同時，采取『解剖麻雀』的做法查找問題根源，從治『本』角度，成立了哈市殘土車運輸協會，對現有殘土運輸車輛和運輸企業進行資質認證，並建立殘土運輸行業自律保證金和建設施工單位招投標誠信保證金制度。未取得認證的車輛及駕駛員，不得從事殘土運輸經營。同時，核定殘土車單車運輸費用最低標價，指導運輸企業實行定價管理。殘土運輸會員單位一旦出現擅自轉包、惡性競爭、疏於管理、超速超載等行為，協會將給予扣除自律保證金，退會等處罰。『這些做法不僅可以整合社會零散車輛，統一配置建築殘土資源，而且為管理部門以及殘土運輸企業和駕駛員搭建了一個服務平臺。同時，管理部門也可以及時發現、查處私自轉包殘土運輸行為，嚴重者還可以降低其企業資質或撤銷其資質，不允許其從事殘土運輸。』

　　規范殘土車營運秩序同時，哈市相繼推出了一系列便民措施。該負責人說，整治『瘋狂殘土車』的同時，哈市正著力為這一行業創造一個良好的生存和工作環境。首先，放寬殘土運輸時間限制，允許超過10萬平方米以上的建築工地的殘土車，在非早晚高峰時間拉運。交警部門將逐個工地確定殘土運輸的起點和終點，明確運營車輛及殘土消納場等情況，重點在三、四類街路設置殘土拉運路線，由沿途執勤執法人員全程監督，保證殘土車按規定路線通行。另外，管理部門要求建設面積10萬平方米以下的工地，應采取車輛簡易衝洗設備，建設面積超過10萬平方米，受資金等限制無法自行購買、配備車輛衝洗設備的企業，哈市將考慮由市城建委直屬單位購置再租賃的方式幫助企業解決困難。

　　『此次殘土車整治，哈爾濱市政府高度重視，不僅要管好運輸企業和駕駛員，還要嚴查涉及勢力保護人員。目前，哈市交委會效能督導組已經對群眾舉報的2起公務員參與殘土車運輸保護行為立案調查。殘土車車主、駕駛員，以及市民可以隨時撥打舉報電話：84518125，和管理部門攜手，共同營造一個健康有序的殘土運輸市場。』該負責人說。