東北網齊齊哈爾8月5日訊 最近10年間，除個別線路外，齊齊哈爾市公交車價格始終定位在一元錢。盡管車資便宜，可仍有一些乘客不斷往投幣箱中扔進假幣和殘幣。在超市、食雜店紛紛用上驗鈔機的今天，公交車投幣箱成了假幣的『重災區』。

　　齊齊哈爾市城區內共有30條公交線路。這些線路每天收到的假幣和殘幣從十幾元到幾十元不等，嚴重時，一條線路一天可收到假幣殘幣50多元。據不完全統計，僅今年上半年，30條線路收到假幣、殘幣共計10萬餘元。據公交公司工作人員透露，投擲假幣殘幣的現象從實行無人售票時就存在，至今也沒有杜絕。其中，假幣多是代替一元硬幣的游戲幣，殘幣絕大部分是缺損的一元紙幣。個別乘客把一元錢紙幣從中間撕開，分兩次投進投幣箱乘車。齊齊哈爾市一條公交線路的投幣箱裡，竟然發現4張四分之一大小的一元紙幣。為了恢復這些被扯成兩半的紙幣，每條線路的點鈔員都要在點鈔完畢後對這些殘幣進行統一『加工』。然而，不是所有的殘幣都能粘合在一起的。投放殘幣的乘客往返都是乘坐一條線路的公交車還好，萬一乘坐了不同線路的公交，就意味著兩張殘幣永遠無法找到自己的『另一半』。

　　屢屢被假幣、殘幣坑害的公交企業，開始對乘客產生了信任危機。為了防止被騙，駕駛員研究起了『反假策略』。一位有著十幾年駕齡的駕駛員，根據硬幣進入投幣箱的聲音就能辨別真假：『一塊錢硬幣投入投幣箱，聲音都很大且鈍，如果是面額較小的硬幣或者是游戲幣，一般聲音不大且較脆。』更多的駕駛員則會要求上車乘客，把手中的紙幣展開後投入投幣箱，防止乘客投入殘幣。針對駕駛員的這些做法，一些乘客表示理解，而另一些乘客感覺沒有受到尊重，發生爭執也就在所難免。

　　除假幣、殘幣外，乘客不自備零錢也是投幣時司乘雙方容易發生爭執的因素。自齊齊哈爾市公交系統實行無人售票以來，『主動投幣、票價一元、不設找零』的提示錄音伴隨乘客走過了10年，可仍有個別乘客不自備零錢。為了使服務更加人性化，齊齊哈爾市公交企業曾經給每位駕駛員准備零錢為乘客找零。但此舉違反了公交企業的相關規定。不久前，齊齊哈爾市公交企業決定不再為乘客准備零錢，使司乘之間又產生了很多矛盾。從近兩年公交企業的統計數據來看，假幣和殘幣的數量正在逐漸減少。其實，無論假幣、殘幣，還是找零錢的問題，根本原因是公眾道德習慣氛圍沒有改變。只要乘客遵守誠信和規范，圍繞公交車投幣箱產生的問題都將會迎刃而解。