1、虎園乘車收10元，市民說不『厚道』
2、龍塔電梯累罷工，提前結束開放日
3、游人潮引發交通擁堵，諮詢電話不盡人意

鏡頭一 游客到處亂扔垃圾
鏡頭二 酒瓶砸向猴子
鏡頭三 草坪遭踩踏

　　『平時去龍塔，一家3口光門票就得三四百元。』在長江路7路公交車龍塔站臺，市民郭女士告訴記者，她在一家私企上班，月工資1500元，她愛人在飯店當廚師，月工資1900元。郭女士表示，現在有越來越多的公共場所圈起來收費，擋住了市民休閑的腳步，對於普通工薪族和打工者，幾元、幾十元不是小數字。

　　省政協委員移戈表示，哈市很多收費的公園、景區是政府投資建設的，花的是納稅人的錢，公眾已經為使用公共產品支付過費用，每個公民擁有共享這些資源的權力顯然是毋庸置疑的，用價格手段來剝奪一部分公眾的權利是不應該的。

　　縱觀國內很多公園，已經或者正在醞釀免費開放。2010年10月1日，南京市投入11億元綜合整治的玄武湖公園全面免費開放；2009年4月湖南長沙總投資12億元治理後的橘子洲頭景區門票全免。
　　 在一個開放性的公園，游客不分貧富貴賤，都可以自由地享受一份快樂和悠閑。

　　哈爾濱商業大學一位教授此前接受采訪時表示，從總體效益上來講，公園開放不僅有利於提昇城市的外在形象，也會在經濟收益上獲得好處，對一座城市未來的發展，有益而無弊。哈爾濱太平公園、兆麟公園、原香坊公園在開放之初，很多人擔心開放後游人驟增，會踩踏綠地，但是經過幾年的證明，這樣的擔心完全沒有必要，通過加強管理和服務，這些問題都已經迎刃而解。