東北網8月18日訊 『二手車市場搬家了！』近日，位於機場路零公裡處的哈爾濱舊機動車交易市場即將搬遷的消息引起了人們的廣泛關注。

　　提起哈爾濱的二手車市場，市民都會聯想起一進入城鄉路就會看到手舉『收車』牌子的成群車販，以及大量停在路邊、等待交易以致堵塞交通的二手車。這一切在本月底都將得到改變。新二手車市場將整體遷移至道裡區江南中環路，由此將徹底改變原來老市場對城鄉路和機場路周邊環境及交通安全的影響，實現哈市二手車交易在服務功能和品質上的提檔昇級，促進二手車交易的持續增長。

　　【起點】

　　15年前：一臺二手夏利賣十幾萬元

　　據哈爾濱資深二手車評估師、騰馳二手車公司總經理於宙光介紹，哈市真正意義上的二手車交易市場要從15年前說起。那時候，在道外區少年宮旁邊的一條小街上自發形成了一個小型二手車交易市場，場地很小，參與交易的車輛也很少，多的時候也不過二十幾臺。車型以微型車和兩廂夏利為主。而且，很少有人專門從事二手車交易。

　　於經理至今還清楚地記得，那時候一臺二手兩廂夏利的價格能達到十幾萬元，這個價格對於當時的大部分人來說還是個天文數字。雖然在二手車的交易中看到了商機，但是苦於資金不足，經過考慮，他先從價格比較低的二手摩托車入手，經過一段時間的資金和經驗的積累，逐步開始收售的汽車檔次也越來越高。『現在市場上很多業戶都是靠著這樣的方法起家的。隨著經濟的發展，汽車的保有量也越來越多，二手車市場規模不斷擴大，市場先後被搬遷到了石化大廈和八區體育場。那時候的條件很差，體育場裡的路面是土的，經過各種車輛的碾壓，真的是晴天一身土雨天一身泥啊。』他說。

　　【發展】

　　老市場年成交4萬臺二手車

　　2001年，由於八區體育場的經營環境不佳，而且周邊的交通壓力日益增大，當時的二手車市場經營者利用機場路一家企業閑置的場地建立了後來的哈爾濱舊機動車交易市場。

　　據哈爾濱汽車交易市場副總經理叢玉濱介紹，這個市場規模在當時來看是很大的，佔地達25000平方米左右，市場還給各家二手車經營公司准備了辦公場所。隨後10年時間裡，這裡成了哈市二手車交易的『風水寶地』，車主或車販如果想賣舊機動車，都會早早來到市場佔據有利的位置。由於職業二手車經營者不斷增加，普通市民車主想把車開到市場比較好的位置展示就變得越來越難了。據市場管理人員介紹，10年間，哈爾濱舊機動車交易市場已經發展到年成交4萬臺機動車的交易規模。

　　【商機】

　　托出幾十家汽車4S店

　　隨著二手車市場落戶機場路，交易日益火爆，也帶動了周邊新車4S店的建設。短短的幾年間，城鄉路兩側冒出了大大小小幾十家汽車4S店，直接帶動了冰城汽車市場的快速發展。依靠二手車市場的發展，積聚起旺盛的人氣，進而拉動整個城市汽車市場的定位和規模，這成了一個耐人尋味的汽車市場話題。

　　記者采訪過程中，一家品牌汽車4S店高經理的話代表了很多汽車經銷企業當時的想法，高經理說：『當時我們調查發現，很多哈爾濱市民開著舊車來4S店看新車，一旦相中了就直接去二手車市場賣掉舊車過來買新的。我們正是看中了這一點，為了方便顧客，同時為了競爭的需要，盡量在離二手車市場較近的地方建設了我們的4S店。』

　　【故事】

　　市場裡滿是掘金者

　　每一個走向成熟和繁榮的市場，都伴隨著一個個掘金故事，二手車市場更不例外。據二手車市場內一位姓李的業戶介紹，他是9年前加入到這個行業的。一次他陪一個朋友來這裡賣車，車賣掉後一個偶然的機會他又來到這個市場，發現當時他朋友賣掉的那輛車經過二手車商的修整後，再出售的時候標價要比原價高出近萬元。這件事情對他觸動很大，於是他經常來這個市場逛一逛，在充分地考察後便加入了這個行業。現在他不僅早已淘到了幾桶金，而且還在新市場預訂了一個精品交易展位，准備擴大自己的經營規模。

　　二手車市場巨大的人流和物流，還同時帶動了其他消費。在采訪中，記者遇到了一位賣飲料的攤販，他對記者說：『每逢交易日這裡的人真是太多了，光是礦泉水一天都要賣幾百瓶。』當記者詢問具體的收入時，這個攤販沒有直接回答，而是笑著指指旁邊一個賣羊肉串的攤點說：『人家賺的比我多多了。』

　　【問題】

　　二手車交易擠上大馬路

　　隨著市場的迅速繁榮，老二手車市場場地的容量漸漸顯得不足，很多賣車的人無法將車開進市場的展示位，就索性將車停在城鄉路的兩側進行交易。每到交易日，這裡的街道也儼然變成了一個大市場。買車的、賣車的、各類流動攤販人潮湧動，還不時有舉著收車牌子的二手車販穿梭其中。這成了城鄉路一帶頗不和諧的一道『風景』。

　　據附近執勤的交警介紹，這種現象已經持續很久了，每到交易日他們都會增派警力來這裡執勤。可是這些人特別不好管理，交警准備處罰或者拖車的時候他們就開車走開，轉了一圈又會繼續違章停在路邊，這種現象不斷增多自然給交警執勤增加了很大難度。而且，由於道路兩側都有交易的人群，這些人經常不顧危險，在快速行駛的車流中穿過寬闊的城鄉路，給行車安全和自身安全都帶來了巨大隱患，每每交易日也成了糾紛日，秩序之亂一直被詬病。

　　【出路】

　　新市場一期就有10個老市場那麼大

　　搬遷會改變老二手車市場面對的困境嗎？哈爾濱汽車交易市場副總經理叢玉濱介紹，哈爾濱汽車交易市場是由哈爾濱投資集團有限責任公司與道裡區政府共同出資成立的，投資2.4億元，新市場位於道裡區江南中環路，規劃佔地面積62萬平方米，一期佔地面積就達到了24.7萬平方米，是原有市場的10倍，同時是東北地區規模最大的汽車交易市場。新市場規劃了交易辦理區、品牌交易區、普通交易區、車檢服務區及汽車文化體驗區五個功能區，建設了包括交易大廳、拍賣大廳、信息化交易平臺及綜合辦公樓，入駐了交警、工商、稅務、保險等服務部門，完全可以做到『一站式交易，無假日服務』。

　　據介紹，新市場的提檔昇級還體現在服務和規范兩方面。市場為精品交易區業戶提供了帶獨立衛生間的展示及辦公場所，並提供了電話和寬帶網絡接入。為了豐富交易品種，市場特意新開闢了大型車輛交易區。在老市場最頭疼的是吃飯問題，每到午飯時間，市場門口總是聚集了大量的商販賣盒飯、飲料甚至烤羊肉串，新市場則設立了餐飲區及倉買店為所有業戶和顧客提供服務。在規范市場方面，新市場將引導經營者進行工商注冊，並且第一時間組織成立業戶誠信商會，從而保證顧客在這裡購買二手車的品質，一旦顧客買到了問題二手車，在沒與業戶達成解決方案之前市場可以提前介入進行賠付。同時，新市場還為自發來賣車的車主提供了400個車位，在市場經營前期全部是免費的。