東北網8月21日訊 昨天17時30分，黑AF8556號213路公交車第一個駛入新建的松花江大橋主橋，車窗後面，手握方向盤的司機師傅一臉燦爛笑容，車廂內的乘客都綻放了笑臉。隨後的車隊中不斷傳出呼喊聲：『松花江大橋，我們來了。』歡笑聲鋪滿了一條新橋，他們見證了新建的松花江大橋從昨晚開始服役。

　　事先沒有刻意安排，213路公交車成為第一臺駛上新橋的車輛。這恰恰證明，冰城市民急盼跨江『中軸交通線』的暢通。昨天17時28分，新落成的松花江大橋北側橋頭鞭炮炸響，駛到橋頭的大小車輛不約而同紛紛鳴笛，向大橋致敬。執勤交警隨即搬開了路障———15個月，松花江大橋開始承載過江車流。1分鍾內，至少有七八十臺車變道駛上松花江大橋，身後的車隊延綿不斷。在213路河洲街終點站，記者找到了213路黑AF8556號司機司聯孝師傅，他正等待著發車。司聯孝師傅告訴記者，新橋實時交通導流時，他的車正堵在松花江公路大橋北橋頭，鞭炮聲剛結束，他便在現場交警的指揮下右轉彎駛入新橋。上橋後，他發現前方沒有一輛車，纔意識到自己是第一個開車上橋的司機。一路上，他和車廂內的乘客一直在歡笑。今年56歲的司聯孝師傅告訴記者，作為一個老司機，他對新橋的感覺就是『敞亮』、『痛快』，近幾年，他開車從上橋到下橋得用半小時，昨天通過新橋只用了不到5分鍾。

　　當天17時35分，老橋的江南通道，5個交通信號指示全部變成了紅燈，新橋上的車流也逐漸緩慢下來。在現場的交警告訴記者，一些司機還不熟悉新橋的功能和路況，還需要適應，相關的交通線路也在搜集數據，不排除適時調整可能。記者發現，實施交通導流的松花江大橋主橋只投用了3個車道，大橋擴建項目工程部部長郭猛告訴記者，這是因為與主橋連接的東引橋設計為三車道，為不產生瓶頸，主橋臨時投用三車道。