東北網8月25日訊 近日，記者從黑龍江保監局獲悉，自7月1日《哈爾濱市機動車道路交通事故快速處理辦法》實施以來一個多月時間，哈市各財險公司白天接報案總數約為21320件，其中實行快速處理案件數為7859件，佔36.9%。也就是說，還有近7成車主不能及時拆解現場。那麼，發生輕微交通事故時，大多數車主為何不願『私了』？對此，記者進行了采訪調查。

　　一起小事故堵住了整條街

　　昨天早高峰，在通達街上，兩輛私家車因變道造成刮碰。由於雙方車主各執已見未能自行解決，影響了整條街車輛正常通行，待交警到達後纔拆解了現場，路面恢復暢通。

　　據市公安交警支隊顧鄉大隊一中隊劉教導員講，類似一起小事故堵了整條街路的現象在哈藥路、前進路、建國街等路段上也時有發生，這些事故多數都是輕微碰撞。可即便如此，事故中能快速自行解決的車主卻佔少數，常常是因為一起小事故，雙方車主又吵又鬧，有的甚至大打出手。每次遇到這樣的事故，交警們都要及時趕到現場強行拆解，這既浪費了警力又堵塞交通。

　　據了解，為了進一步減少了因輕微事故引發的道路擁堵問題和不必要的現場查勘，7月1日，黑龍江保監局與市交管局聯合頒布並實施了《哈爾濱市機動車輕微道路交通事故快速處理辦法》。與此前相關法規相比，該《辦法》放寬了交通事故快速處理的適用條件。在有全責方的、車輛損失金額超過2000元的事故，只要各方車輛均投保了交強險，且事故全責方車輛另投保了商業車險的車輛損失險及第三者責任險，當事人可自行協商處理，保險公司提供快速理賠通道。

　　缺乏誠信與利益之爭是拆解難主因

　　《辦法》實行一個多月時間，經過保監局的調查結果顯示，能夠在輕微交通事故實行自行拆解的案件佔3成以上，還有近7成車主不能及時拆解現場，嚴重時造成交通擁塞甚至引發刑事案件。

　　據市公安交警支隊事故處案件一科郭科長分折，一部分道路交通事故當事人對《辦法》不了解，是導致發生輕微交通事故後未能及時撤離現場的一部分原因。但是，事故當事人之間的誠信缺乏和利益之爭卻是自行拆解難的主因。

　　他說，以近日發生在道裡區安陽街的一起兩車碰撞事件為例，一名女子駕車一邊從路邊起車向路中方向行駛，一邊回頭與路邊熟人搭話，直接撞上了從此路過一輛轎車。被撞轎車車主下車後非常氣憤，指責女子不會駕車，爭執後女子承認自己是全責並找來了保險公司。雙方在協商賠償時，轎車車主要求其賠償修車時的交通費，雙方因此意見發生分歧，最終報警。待交警接警後趕到現場，該事故已發生了一個多小時，圍觀者眾多，路過車輛只好繞行。

　　郭科長認為，長期以來，一些發生輕微碰撞交通事故的車主，彼此缺乏信任感，原本可以互看證件互留信息，便可自行拆解的事故。但大多車主卻選擇爭辯責任歸屬，明確後又爭取因撞車而產生的車輛折舊費、交通費等間接損失，雙方意見一旦不能統一，便會出現上述案例。

　　部分保險公司應提昇服務質量

　　據顧鄉大隊事故科劉凱科長介紹，除了缺乏信任感和利益之爭等主因外，造成輕微事故處理的速度還取決於一些保險公司的服務質量優劣和投保的獎罰政策，其中購買交強險的車主，一旦車輛發生輕微碰撞，通知投保公司就會使次年的交強險金額上浮或失去折扣，雙方因而都規避責任，造成自行拆解難。

　　8月10日19時許，哈市友誼路上發生了一起兩車相撞事件，當全責方找到自己投保的保險公司時，保險公司工作人員要求雙方車主駕車趕到南崗區宣化街處理此事。被雙方車主當場拒絕後，保險公司工作人員又稱如果不來，雙方車主就得等該公司出完5個現場纔能趕到。為此，雙方車主非常不滿，與保險公司業務員發生了爭執，最終交警趕到纔拆解了現場。

　　據了解，在車輛發生碰撞時，大多車主本意並不想在現場長時間等待，但是一些保險公司以地方遠、事故多、人員少為由推延趕赴現場勘察的時間。同時，一些車主因時間緊，雙方協商本可自行解決，但其自行取證內容不能得到保險公司的支持，這也是加大了輕微事故快速處理的難度。由此，就需要行業相關管理部門密切合作，提昇服務質量，采取多種形式加大宣傳力度，加速《辦法》的推廣執行，保證路況的暢通。