東北網齊齊哈爾9月6日訊 行走在鶴城的大街小巷，難免會看到一些因容器承載不下裸露在外的垃圾，或是從破損的垃圾箱中外溢的垃圾,成為明晃晃的髒源。記者走訪中發現，除了五福小區、園丁樓等一些老舊小區中輕易可見裸露垃圾外，近年來新建的高檔小區如鑫海家園、王仔花苑等也不難發現其身影。而商鋪和飯店附近，裸露在外的垃圾更多。加之天熱時，其散發出刺鼻的氣味，使過往行人無不繞道而行，不僅嚴重影響了城市的整體容貌，也困擾著周圍百姓。

　　記者就此現象走訪市相關部門，了解到，隨著城區規模的不斷擴大、外來務工導致的人流量增加等原因，齊齊哈爾市城區日產生活垃圾已達800噸。齊齊哈爾市目前主要的垃圾容器仍為自背斗、插車箱和垃圾箱。其中，容量最大的自背斗有150個，能『吃掉』400噸左右的垃圾，350個插車箱的容量為200多噸，2500個垃圾箱雖然遍布大街小巷，卻只能盡微薄之力。盡管齊齊哈爾市在陸續增加垃圾容器的數量，但就目前來看，與日產800噸的垃圾量相比仍有『缺口』。

　　除了設備不足，垃圾容器破損程度的加劇也影響了其功能的發揮，『主凶』就是垃圾的不分類處理。其中，不斷壯大的餐飲行業應為『罪魁禍首』。用環衛工人的話說，『飯店服務員經常是「乾貨」和「水貨」一股腦兒倒進垃圾箱。』此外，一些建築垃圾也渾水摸魚。據了解，一個垃圾容器正常的折舊期為3年，而民意路、公園路和光復街等一些餐飲集中區的垃圾容器每半年就報廢一批。龍沙早晚市等農貿市場周圍垃圾箱的壽命也很短。齊齊哈爾市每年都要耗費40—50萬元來為此埋單。

　　不僅日產800噸的垃圾數量讓容器難以『下咽』，環衛工人清理起來也是力不從心。據市環衛處主任韓光介紹，城區內現有500多人負責垃圾的清收工作，雖然凌晨2點就已開始作業，但一些小區和路段的垃圾也很難在8點前清運完畢，部分路段的清收時間甚至要排到中午。為了確保重點區域和路段的環境衛生質量，環衛工人實行了早晚二次作業，但多數垃圾箱等不到晚上就已被『橕破』。

　　市容市貌是一個城市的『臉面』。而裸露的垃圾無疑成為臉上的『傷疤』，如何治愈是當務之急。據市城管局副局長李常國介紹，齊齊哈爾市已投資388萬元引進了8個密封式垃圾中轉式壓縮箱，每個垃圾箱能容納近20噸左右的生活垃圾，相當於自背斗容量的10—15倍。這種新型的壓縮箱能通過自身的動力電將箱內的垃圾進行壓縮，垃圾殘液可直接排放至專門的收集井或是城區的排水管內，不僅杜絕了垃圾處理的二次污染，也實現了垃圾處理的全封閉式。而且整個過程均由電腦控制的液壓系統負責運轉，只需3—5名工作人員配合即可，大大節約了人力。據了解，8個新型垃圾箱已經根據北三區的人口密度和垃圾產量分布，設置在了相應街區和路口處。齊齊哈爾市也將陸續引進，計劃在3年內實現中轉式壓縮箱的普及化，從而逐步消除城區內的裸露垃圾。

　　除了高科技產品的引進，垃圾的分類處理也至關重要。廣州已經出臺了有關城市生活垃圾分類的規章，將其分為可回收物、餐廚垃圾、有害垃圾、其他垃圾四類，要求市民將『乾』『濕』垃圾分開。齊齊哈爾市也可借鑒或效仿，在部分小區實行試點工程，設置不同顏色的垃圾箱引導市民養成將垃圾『打包』投放的習慣。除此之外，新建小區在規劃之初也應設置標准的垃圾中轉設施，確保配套設施滿足居民日常生活需要。