東北網齊齊哈爾9月16日訊 曾經『激活』車市的節能汽車補貼政策近日將進行重大調整，新政計劃於10月1日開始執行。根據新政，百公裡油耗由6.9昇下降到6.3昇，一大批車型或被『淘汰出局』，無法繼續獲得國家的3000元補貼。新政對齊齊哈爾市經濟型車銷售有多大影響？新政會不會刺激部分消費者提前購車？昨天，記者就此對齊齊哈爾汽車市場進行走訪。
據了解，依照財政部此前的投入標准，始自去年6月的『節能產品惠民工程』節能汽車(1.6昇及以下乘用車)補貼，首批投入的專項資金達120億元。先行的補貼政策計劃執行到今年9月30日。10月1日起實施新的節能汽車補貼政策，將會把門檻提高。
記者走訪齊齊哈爾市汽車4S店發現，被納入節能汽車補貼的車型中，百公裡平均油耗高於6.3昇的車型佔到了很大一部分。據一家4S店的銷售經理劉先生介紹，6.9昇和6.3昇中間的差異不僅是數字的差異，而是在內涵、技術上應該存在巨大的差異。目前入圍的若乾款車型都達到了6.9的標准，如果實行6.3的排放標准的話，相信很多車就會被擋在門檻之外了。另一位汽車經銷商告訴記者，目前入圍國家節能補貼車型的1.6L車型，基本是緊挨著6.9L的百公裡油耗標准，油耗門檻提高到6.3L之後，1.6排量的車差不多要全軍覆沒。而1.0L的車型則基本低於6.3L，大部分將會延續補貼。
采訪中記者發現，隨著現有汽車節能補貼政策進入倒計時，不少車商加大了促銷力度。對於汽車新政，眾多正在准備購買小型車的鶴城消費者也頗為關注，部分准車主接受記者采訪時表示，會提前買車。在位於民航路的一家4S店，記者遇到正在選車的張小姐。她對記者說，在汽車品質可靠的前提下，省錢、省油是她購車的首選。她計劃購買的也是排量1.6昇的經濟型號車，現在買車，不僅能繼續享受3000元節能補貼，而且還能從經銷商推出的眾多優惠促銷措施中，得到更多實惠。新政一出她要購買的這款車有可能被排除在節能補貼車型范圍以外，所以，張小姐表示一定要在9月底前把這款車購到手。
