交通提示

　　由群力去往友誼路、哈藥路方向的車輛可從友誼西路經河鼓街、河洛街等到達

　　從友誼路去往哈藥路方向的車輛可從上海街或從友誼路經橋下河鼓街、河洛街、河梁街到達

　　江北往江南方向車輛可通過松花江大橋直行引橋、下橋轉盤直接行駛到哈藥路或友誼路，也可從友誼西路接線橋下橋進入群力方向

　　江南往江北方向可從二環橋駛入哈藥路高架橋通行上橋，或從原上橋口上橋

　　江北向江南方向下橋行駛車輛在友誼西路掉頭方式已取消，只允許直行進入群力區域

　　目前，松花江大橋及橋下周邊街路未實施單雙號限行

　　東北網9月29日訊 28日7時25分，松花江大橋全線通車。昨早交通高峰時段，記者駕車往返江南、江北及橋下哈藥路、河潤街等路段，在暢通中體驗該區域的通行變化，並根據交警部門采取的措施，為市民出行做出提示。

　　大橋原上橋口及哈藥路高峰變平峰

　　昨7時10分，記者駕車來到距哈藥路高架橋最近的二環路上橋口康安廣場區域，因早高峰剛剛開始，這裡各條路口的車流並不多。記者駛上二環路行至往哈藥路高架橋分流的岔口時，見到該路口仍被硬性隔離護欄擋著，沒有開通。記者只好順二環路繼續向河潤街行駛。跟往常一樣，剛下二環，車流明顯開始增多且車速緩慢，這些『蝸行』的車輛絕大多數是要通過河洲街右轉至哈藥路去往松花江大橋，而此時河洲街的車輛更是『大滿貫』。通過這一路口後，車輛立即提速。記者通過交警部門了解到，因有兩臺清障車還在哈藥路高架橋上作業，使得江南往江北方向的高架橋推遲到7時25分左右通車，而對向的交通則於前日夜已經開通。

　　7時31分，記者再次從河鼓街口進入二環路來到康安廣場，執勤交警告訴記者，該區域的車流量並未因哈藥路高架橋的通車產生明顯變化，且車流量不大，行車秩序良好。7時40分，記者從二環路駛入哈藥路高架橋，橋上車輛極少，三車道，速度輕松達到每小時60公裡。不到兩分鍾，記者順利通過高架橋進入松花江大橋主橋橋面，與從老橋上橋的車輛合流快速奔向松北區。

　　7時53分，記者駕車從江北往江南方向行駛，8月20日通車的擴建新橋已撤掉了道路兩側的錐型路障，由三車道變為五車道。一分鍾後，記者按照指路板進入哈藥路分流引橋並快速抵達哈藥路。此時，河潤街、河洲街、哈藥路及老上橋口處一改往日『繁忙』，行車空間甚至比平峰還要寬敞。看到這樣的情景，執勤的顧鄉大隊大橋中隊教導員劉超樂了：『終於等到這一天，待市民熟悉幾天路線，情況還會更好。』

　　哈藥路沿線三處信號燈配時將調整

　　按照計劃，大橋全線通車後，友誼路往哈藥路方向的車輛不再允許經原融府康年酒店門前路段左轉抵達，而需從上海街或河鼓街二環路入口旁新開通的一條小路前往，27日23時記者駕車來到二環橋河鼓街上橋口區域時看到，工人們正在連夜施劃路中雙實線，為次日『禁左』做准備。

　　昨早，記者再次駕車從該處經過，見有不少車輛及部分公交車仍然越壓雙實線左轉去往哈藥路方向，而二環路入口右邊新開通可供繞行的小路卻很少有人問津。記者順著這條小路不到一分鍾就來到了去往友誼西路或河鼓街的岔口，十分便捷。同時，已經取消掉頭分流措施的松花江大橋友誼西路下橋口處，雙實線也已施劃完畢，且下橋車輛都十分守規矩，直行進入群力區域，而群力方向車輛則可正常從友誼西路行駛去往河鼓街、哈藥路或前進路等目標方向。

　　據市公安交通管理局秩序處武軍警官介紹，由於一些駕駛員不了解大橋全線通車的消息或行駛路線，哈藥路高架橋的分流功能在通車第一天還未得到充分發揮。以往，河潤街、河洲街分流了約60%的上橋車輛，大橋全線通車後，將有效緩解上橋車輛給地面交通帶來的壓力。近期，交警部門還將對河洲街恢復單向通行，以進一步提高該區域的通行能力。同時，待該區域交通流量穩定後，還將對哈藥路沿線的達道街、河梁街、河洲街三個路口的信號燈配時及相位進行調整，使配時和通行更加科學。

　　據介紹，『十一』期間，哈爾濱市將對大橋及橋下周邊道路的交通指路板、各類交通標識進行增設、完善和細化。目前，交通部門正在進行部分公交站點遷移工作，完成後，將在河鼓街二環路上橋口廣場區域設置硬性隔離設施，引導車輛從上海街或友誼路新開通道路駛向哈藥路等方向。