黑龍江日報10月8日訊 9月27日一大早，記者沿著簇新的三江高速從虎林出發，在晨輝中由南向北行駛，黑色路面平整而富有彈性，雪白的標志線舒展而流暢。道路兩側金色的田野、五彩的山林、大片的濕地，像移動的畫卷徐徐展開，美不勝收。

　　難怪，三江高速副總指揮滿連奎不無自豪地說：『走過這麼多路，總覺得三江高速最美！』三江高速，無疑是每個北大荒人的驕傲。因為，這是墾區第一條自主建設的高速公路，在全國開企業自建高速公路的先河。全長204 .331公裡的三江高速，從勘察設計、征地拆遷，到施工建設，北大荒人從零起步，在本沒有路的原野上編織出我省東部地區貫通南北的交通大動脈。

　　『一號工程』書寫北大荒力量

　　2008年6月，省委省政府確定的全省公路建設『三年決戰』箭在弦上。農墾總局黨委高度重視，把建三江至虎林高速公路項目確定為墾區『一號工程』。此時此刻，一個宏偉藍圖正在激勵著北大荒人，這是北大荒發展史上的裡程碑，也是幾代北大荒人的夢想。

　　2009年9月，墾區第一條高速公路破土動工。然而，由於是全省最後一批納入『三年決戰』的項目，從立項到開工只有8個月時間，而且項目又有13公裡穿過撓力河國家級自然保護區，跨越兩條地方鐵路，各項基本建設審批程序時間緊、任務重、難度大。此後，地質條件差、施工難度大等一個又一個難題接踵而來。

　　據介紹，三江高速全線不良路段累計153公裡，佔線路總長的75%；沿線地勢低窪，適宜路基填築的取土場少，沙石材料十分匱乏。在緊張的工期和重重困難面前，以北大荒人為主的築路者與時間賽跑，與困難抗爭，硬是以不到400天的有效工期，高標准、高質量地完成了高速公路建設任務。

　　工地上，指揮部裡，『五加二白加黑』、『吃三睡五乾十六』成為每個公路建設者的常態。在艱巨的施工任務、高標准的施工要求和嚴格的造價控制的多重壓力下，建設者們依靠科技的力量，四項創新成果省內領先，確保了工程進度和質量。三江高速項目第一總監辦總監、中國公路工程諮詢集團有限公司副總杜增輝感慨地對記者說：『這個大項目工期緊、難度大，如果不是北大荒這伙人乾活兒這麼實誠，絕對完不成！』

　　今年8月，省委書記吉炳軒親臨施工一線考察建三江至虎林高速公路項目建設時，欣然命名『三江高速』。

　　『大通道』為經濟發展提速

　　在七星農場，人們為三江高速竣工通車而興奮。第六管理區種植戶梁東告訴記者，他家今年種植水稻235畝，還沒等秋收，來詢價的客商就有4戶。『高速公路通了，買糧的客商多了，水稻戶選擇的空間就大了，不僅糧食能賣上好價，而且能更快出手，減少存放的損失。』七星農場場部所處的建三江管理局局直，位於三江高速的起點，三江高速將成為建三江管理局與東南部的虎林、密山、雞西等口岸和重要物流節點間連接的快速通道。

　　七星農場黨委書記孫鵬說：『今年，建三江糧食總產將達到135.7億斤，佔墾區的三分之一，其中，糧食商品率達97%。過去，僅依靠一條鐵路運力不足，二級公路壓力過大，糧食外運難始終是一大困擾。如今，隨著三江高速的貫通，不僅增加了糧食外銷的出口和通道，還使東部外來的砂石、木材以及生產資料和生活物資不必再繞道周折，運距可減少一半。』

　　沿線的七星、大興、八五二、八五三、紅旗嶺、八五四等6個現代化國有農場及富錦、虎林、寶清等市縣，正把三江高速作為經濟發展的加速器，借路生金。一些有經驗、有遠見的投資者已經提前投入，排兵布陣。在八五二農場工業園區，副場長姜龍生介紹，今年已連續引進幾個大項目，其中，肯尼亞古斯塔集團投資1億元的大米、玉米、雜糧深加工項目，佔地10萬平方米的廠區建設開始動工。

　　八五四農場所在的迎春地區雖說有哈東鐵路客貨運輸站點，但因公路不暢通形成了『死角』，如今，高速公路與鐵路兩個節點交匯，給農場帶來了做大物流的機遇。

　　穿行於三江平原腹地的三江高速公路，正在打通黑土地血脈，讓一個個『死角』變成『活棋』。招商引資，糧食轉化，做大物流，圍繞三江平原農業綜合開發試驗區和千億斤糧食產能工程建設的一項項戰略舉措，風生水起。

　　旅游觀光路最美北大荒

　　在三江高速八五三至紅旗嶺農場段，路面上方一塊寫有『千鳥湖』的指示牌格外引人注目。位於紅旗嶺農場境內的千鳥湖濕地總面積16萬畝，是國內現存最完整、景色最秀美、濕地多樣性特征最顯著的一處天然遺跡。

　　站在撓力河大橋上，壯美的濕地景觀盡收眼底。正是三江高速的貫通，拉近了這處『世外桃源』與外面世界的距離。這裡距高速出口僅有7.6公裡，到建三江局直僅需30分鍾，比過去節省一個小時。

　　三江高速像一根紅線串起一顆顆亮麗的珍珠，把三江平原上的大美山水和獨特風情呈現在游人面前。目前，高速公路沿線不僅形成了現代化大農業旅游觀光通道，展示了大農機、大水利、大科技、宜居農墾城鎮群的風采，而且把七星旅游名鎮與撓力河國家自然保護區、千鳥湖旅游景區、雁窩島風景區、蛤蟆通水庫、將軍山、將軍嶺以及周邊的虎頭要塞、珍寶島、興凱湖等旅游資源整合串連，為三江腹地的美景揭開了『神秘的面紗』，構築了一條濃郁塞北風情的北大荒景觀大道。