東北網10月13日訊 本報曾連續報道了關於哈站站前高護欄變成矮墩、行人橫穿馬路愈演愈烈的問題，引起了有關部門的高度重視。市城建委、市公安交通管理局、市人防辦、市城管局等相關部門主要負責人到現場調研，表示將根據哈站綜合改造進度考慮調整護欄高度。12日，站前80厘米高的石墩已經全部更換成150厘米高的護欄。

　　12日20時，記者來到哈站站前看到，從紅軍街地下通道口一直到八區地道橋口的路中央，原先的矮墩全部更換成護欄。據現場施工人員介紹，11日晚上他們開始更換高護欄，12日晚上工程全部完工。新護欄的高度比新陽路等路段的護欄要高30至40厘米。記者測量了一下，新護欄的高度為150厘米。隨後，記者在醫大四院門前觀察了二十分鍾，看到部分行人試圖橫穿馬路，但當看到高護欄時，都停止腳步選擇從地下通道通行。

　　市民孟先生說，原先的矮墩雖然美觀，但不太實用，現階段，一些行人的素質還有待提高，用一些硬性輔助設施來規范他們的不良行為還是很有必要的。矮墩換成護欄，體現了有關部門認真傾聽市民提出的質疑，勇於改正工作中存在的問題，值得提倡。『希望在不遠的將來，行人的素質能大幅提高，過馬路都從地下通道通行，讓高護欄沒了用武之地，從此銷聲匿跡。』孟先生說。

　　行人翻跨護欄、亂穿馬路的現象由來已久，哈爾濱火車站站前曾是重災區。2009年9月，有關部門在火車站站前路段安裝了加高護欄，而且在重要區域擺設了兩排加高護欄，再加上管理人員的制止和引導，『頑疾』徹底被攻克，站前的交通得到了較大的改善。2011年7月，有關部門為了美觀、防撞等因素把高護欄換成了矮墩，翻跨護欄、亂穿馬路的現象死灰復燃。