東北網10月14日訊 去年9月，哈市公交車首次安裝智能防偽投幣系統，並在5路、20路車上試運行。該系統具有識別假幣、殘幣、自動計數等功能，乘客投入殘幣、假幣，就會自動被『吐』出來。使用該投幣系統後，大大減少了公交車收殘幣、假幣、游戲幣的損失。然而，如此『先進』的智能投幣系統在試用一年後，卻因損壞嚴重，被迫棄用。

　　遇假幣自動『吐出』

　　今年8月，13路公交車更換了40臺新車，車上配置的全部是智能防偽投幣系統。記者在13路公交車上看到，新的投幣系統在投幣箱設置了3個投幣口，一個紙幣口、一個硬幣口和一個應急投幣口。車隊調度員告訴記者，這種投幣系統能識別假幣、殘幣。如果用游戲幣冒充硬幣，投入後游戲幣會從專門的通道自動滾出；如果投入殘缺的或假的紙幣，紙幣口會自動將其吐出。記者拿一張殘幣進行實驗，果然被『吐』了出來，並告知『請換幣』。

　　據13路車隊工作人員講，以前經常有乘客投殘幣，把一元紙幣撕成兩半，折疊起來扔進投幣箱，還有乘客投游戲幣。車隊每天都能收到80元左右的殘幣和假幣。自從更換新的投幣系統後，基本杜絕了假幣殘幣，大大降低了車隊的經濟損失。

　　頻損壞被迫『棄用』

　　智能防偽投幣系統運行一年來，使用情況如何？近日，記者走訪了20路和5路兩個車隊。12日上午，在20路車隊兒童醫院終點站，調度人員帶記者查看了在終點准備發車的4臺車，發現智能系統全部損壞，紙幣口用紅色膠帶封著。司機楊師傅說，他車上的投幣系統壞了幾個月了，好像是因為線路斷了。調度人員說，壞了的投幣系統更耽誤事兒，乘客投紙幣塞不進去，在高峰期耽誤行車。因此只好將紙幣口封上，乘客直接將紙幣投進沒有驗鈔功能的應急投幣口。這樣，智能投幣系統就相當於被『棄用』了。據車隊粗略統計，41輛車中有近30輛車的自動投幣系統損壞。

　　不該『中看不中用』

　　記者從市公交管理處了解到，哈市共有公交線路149條，運營車輛4900餘臺。近年來，假幣、殘幣始終困擾著公交企業。據不完全統計，公交企業每年收到的假幣、殘幣損失在10萬元以上。據市公共汽車總公司運營處劉處長介紹，由於這套系統是安裝在公交車上使用，可能受車輛顛簸、輻射以及乘客使用不當等原因影響，導致系統出現故障。由於投幣系統與車輛是一體的，無法單獨維修。

　　記者在采訪中了解到，今年以來，我市陸續更換的近10條公交線路500餘臺新車都安裝了這套系統，確實有效地杜絕了假幣殘幣。公交車隊和駕駛員認為，智能系統不該『中看不中用』，希望在生產廠家、維修人員、車隊和乘客的配合下，讓它有效地發揮作用。