東北網10月19日訊 隨著天氣轉冷，給愛車尋找個『窩』成了很多車主當下的選擇。

　　記者在走訪中了解到，隨著大慶市機動車保有量的迅速攀昇，車庫車位成了搶手貨，尤其是冬季更是一庫一位難求，價格也不斷攀昇。

　　多個小區車位缺口大

　　近日，記者走訪了解到，大慶市多數小區車位、車庫數量與私家車擁有量之間差距懸殊，車位和車庫十分緊缺。

　　例如，東風新村的0-8區屬於老區。在最初規劃時，並沒有考慮到停車的問題，沒設停車場，如今很多住戶都把車停在馬路上。

　　萬寶小區共有1萬多戶居民，所有車位加起來不足1000個，而據保守估計，該小區的車輛在3000輛左右，並呈遞增趨勢。

　　湖濱花園有90多個車位，而該小區住戶大約在2000戶左右，車輛有幾百輛。

　　同樣屬於新建小區的祥閣花園，共有住戶900戶，車輛600餘輛，停車位卻只有160多個。

　　多個小區車位缺口懸殊，也給車位帶來了巨大的昇值空間。

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　　車庫單價超7000元

　　『現在車位價格都很高，一個12平方米的車位每個月的租金都在600元左右，比油錢都高啊！』吳先生告訴記者。

　　記者在一份廣告宣傳單上看到，沿湖城地下車庫出售，18平方米，售價13萬元，謝絕還價。這意味著車位每平方米已經超過了7000元，遠遠高於大慶市住宅的均價。

　　記者從奧林國際公寓、湖濱花園小區等地了解到，18平方米的車庫售價基本都在13萬元左右。

　　另外，今年車位出租價格也普遍上漲，去年年租金在6000元的地下車位，今年普遍漲了500元到1000元，年租金超過七千元。而一個30平方米車庫的年租金已經漲到了1萬元。

　　面對高價車庫、車位，市民李先生放棄了租或者買車位車庫的想法，打算冬天時給車做個厚厚的『棉衣』來保暖。

　　蘊藏20億商機

　　截至目前，每日在市車管所落戶的新輛超過150輛，80%屬私人購車，全市機動車保有量突破了36萬輛。

　　業內人士給記者算了一筆賬，按照一個車位年租金7000元—8000元計算，以全市80%的私家車用車位來計算，車位經濟蘊含超過20億元的商機。

　　隨著私家車的普及和增長，『停車難』如今已經成為困擾大慶一些老牌商業企業的發展難題。商家經營業績的好壞已經越來越離不開充足、優質、價廉的停車服務。

　　各大商場門前車流湧動，由於沒有足夠的停車設施，很多促銷活動受限，這些都會影響企業的發展和經營業績。

　　停車難即意味著停車消費的緊迫。東北石油大學經濟管理學院教授彭民說，這表明，停車泊位已從一種公共設施演變為一種消費產品。既然是一種消費品，也便有了可以投資的巨大商機，建立多個地上立體停車場和地下停車場是未來的發展趨勢。