東北網11月8日訊 今天，2010-2011年度中國建設工程質量最高獎——魯班獎(國家優質工程獎)評選結果在北京人民大會堂揭曉。全國96項工程獲2011年度魯班獎，其中路橋工程為9項。哈爾濱市道外二十道街松花江大橋及引道工程(松浦大橋工程)成為其中之一，是我省唯一的獲獎工程。

　　松浦大橋2008年5月25日正式開工建設，2010年10月13日正式竣工通車，歷時2年零4個月。是松花江上迄今為止工程投資規模最大、工藝最復雜、科技含量最高、結構形式最新穎的超大型橋梁。大橋南起道外區南勛街，北至松北區永勝路，全長4027米。主線橋梁長度3450米，由南引橋工程、跨江大橋工程和北引橋工程三部分組成。其中主橋部分采用獨塔斜拉橋結構，結構為半漂浮雙索面體系。主跨268米，創造了松花江流域乃至東北地區的獨塔斜拉橋記錄，被稱為“松花江第一跨”，躋身我國大跨度獨塔斜拉橋中第八位。主塔高160米，最長的斜拉索長286米，創造了松花江流域最長斜拉索的紀錄。橋寬39.5米，雙向八車道，設計車速每小時80公裡，最大高峰小時機動車流量9800輛。兩側各設2米寬人行道。橋梁設計荷載采用城市A級，橋下淨空可滿足松花江三級航道通行需要。

　　松浦大橋建造過程中成功應用國內領先技術並刷新全省記錄十幾項，解決攻克近百個建設難題。其中，5200立方米大體積混凝土冬季一次性澆注成功，創造了北方高寒地區橋梁冬季施工的新紀錄；松浦大橋鋼箱梁寒地焊接和冬季施擰，創造全國嚴寒地區同類施工新紀錄。主塔施工平均每天爬昇90厘米，最快日爬昇速度達到105厘米，開創了我國爬模施工速度的新記錄。此次松浦大橋獲魯班獎是哈市城建基礎設施工程首次獲得的殊榮。這表明哈市建設大型跨江橋梁能力已位居全國同行前列。