生活報11月10日訊 《冰城商家興起自建立體停車場》一文刊發後，引起各界熱議。讀者一致認為，建立體停車設施已是解決城市中心區停車難的最有效方式。因為哈爾濱老城區商圈停車難的問題，一些商家已開始興建不同形式的立體停車場，但這遠遠不夠。相關人士稱，可吸引民間資本出資興建盈利為目的的停車樓，解決冰城停車難問題。

　　商家紛紛建停車場

　　因為停車難，哈市的一些商家已經開始自行建設立體停車樓，除秋林國際商廈興建的立體停車樓、凱德廣場的自駕式空中停車場外，記者了解到紅旗家具城的立體停車場也很具有代表性。

　　9日，記者在紅旗家具城前的停車場看到，一排幾十米長的鋼架停車場矗立在停車場一側，“這是在停車場內建設的露天立體停車場。”紅旗家具城安全部的一位工作人員說，這個露天立體停車場可以停30多輛車，鋼架分上、中、下三層，一個車位可以停3輛車。

　　記者了解到，因為這個立體停車場是露天的，在使用中也遇到了一些問題。“車位是靠索道行走的，冬天氣溫低，索道的潤滑油就凝住了，運行不暢，所以氣溫太低，這個立體停車場就暫時停用，只有一層停車。”工作人員說。

　　建議鼓勵民資參與

　　哈爾濱還有多處立體停車場，但這遠遠不夠，“和國內一些一線城市相比，哈爾濱的立體停車場還屬於起步階段，還未發展成為產業。”哈市公安交通管理局秩序處停車場科科長夏強說。

　　夏強說，在上海、北京、香港等城市，立體停車樓就像快捷賓館一樣，很常見，多是一些民間資本興建，靠出租車位賺錢盈利。這些城市也有專門的立體停車樓安裝公司，有一整套的售後維護服務，已形成了一種成型的產業鏈。而哈爾濱剛起步，還都是商家出資興建，不成規模，政府部門可以出臺一些優惠政策，吸引一些民間資金興建停車樓，從而大幅緩解哈爾濱老城區停車難的問題。

　　據了解，目前哈市交警部門已向規劃、建設部門提出在商圈增加立體停車場(樓)的計劃。預計明年有望在曼哈頓商廈、中央大街、樂松廣場、泰山電子城、教化廣場、服裝城、遠大秋林、愛建等八大商圈增加立體停車場(樓)。

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　　藍色海洋257：停車難已成為困擾人們生活的大問題，尤其是在繁華商業區，因此立體停車場應運而生，這必定是今後的發展趨勢。只有不斷向高層空間拓展，纔能解決目前的困境。

　　揚帆遠航258：在繁華的商業區可利用空間有限，只能建立體停車場，纔能解決停車難的問題。