東北網佳木斯12月9日訊 6日，中俄雙方對中俄浮箱固冰通道進行聯合驗收，雙方共同簽署了《浮箱固冰通道檢驗報告》，這標志著2011—2012年冬季客貨運輸正式拉開帷幕，冬季客貨運輸於12月7日正式開始。

　　中俄浮箱固冰通道一直為中俄雙方口岸提供了冬季運輸的便利條件，不但保證了冬季進出境旅客和貨物運輸安全，還解決了因冰層厚度對車輛運輸噸位的限制，增加口岸的通行能力和功能，使同江口岸實現了真正意義上的四季通關，為兩國的經濟社會發展起到了積極作用。經市委、市政府與俄猶太自治州政府多次磋商，今年11月28日俄猶太自治州政府副州長古列維奇致函同江市政府，同意在今年冬運通關期間，雙方每天延長工作時間1小時，工作制從每周6天6小時改為每周6天7小時，新工作制的實行每天通關時間將比綏芬河公路口岸、嘉蔭、饒河、蘿北、撫遠多1個小時，日新增客運量300多人次，貨物運輸車輛20餘臺。　據了解，作為黑龍江省第一條國際浮箱固冰通道的中俄浮箱固冰通道由同江市東輝經貿有限責任公司投資8000萬元建設。該通道全長1000米，由25節浮箱連接組成，為寬9米的雙車道。2007年12月22日開通以來，運營安全通暢，該通道使該市冬季冰上運輸時間延長為140天左右，日過貨能力達到5至10萬噸，年人員通過能力達50萬人次，增加貿易額1億美元，年貨物吞吐能力40萬噸。幾年來，累計過客25.35萬人次，過貨8.38萬噸。 2009至2010年度完成貨運量2.2萬噸，同比增長46.6%，客運量完成7.9萬人次，同比增長43.6%。