橫道河子機車庫橫道河子鎮的學宇路，是一條用鐵欄杆攔住的小路，路兩旁的房子可不一般——它們都是和哈爾濱花園街歷史保護區內一樣的“黃房子”。據橫道河子鎮鎮長周浩介紹，今年年初，《橫道河子鎮旅游名鎮建設總體規劃》已得到省政府批復，該鎮計劃到2015年建成歷史文化旅游名鎮。按照規劃，截至目前，已經完成了基礎設施建設，並對106棟“黃房子”進行了恢復性修繕

　　聖母進堂教堂

　　東北網12月19日訊 花園街歷史保護街區被哈爾濱民間親切地稱為“黃房子”，它是100多年前因修中東鐵路在哈而建的俄羅斯人社區。你知道嗎？這樣的“黃房子”建築群，在我省牡丹江海林市橫道河子鎮也有，學名叫中東鐵路建築群，是全國九大工業遺產之一，還是全國文物保護單位。日前，記者來到這裡，看到了國內唯一一座木質教堂——聖母進堂教堂以及橫道河子機車庫、鐵路大白樓、鐵路治安所駐地、俄式木屋、中東鐵路海林站舊址等6組建築群。據悉，截至目前，經過一年的保護性規劃開發，建築群已完成了基礎設施改造，並原樣恢復了256棟“黃房子”中的106棟。預計到2015年將全部完成保護性規劃開發。屆時，將成為重現中東鐵路歷史文化的旅游名勝地。

　　歷史留存的厚重之美

　　時近傍晚，夕陽映在鐵路大白樓上，仿佛給這座黃白相間的老房子披了一襲金紗。眼前的鐵路大白樓是一座兩層小洋樓，立面上黃白相間，白色為主色。它有兩處弧形的女兒牆、4個陽臺、4個老虎窗，整體造型雖然簡潔但看上去高貴典雅。海林市委宣傳部副部長王洪亮告訴記者，這棟大白樓原來是修建中東鐵路的俄方工程師和專家的住所，也是在橫道河子鎮修建中東鐵路時最高級的住宅樓。

　　離開鐵路大白樓，記者來到了橫道河子機車庫。從機車庫南側的鐵道線上看扇型的機車庫，像一列火車伸展到大山深處。王洪亮介紹說，橫道河子機車庫建於1903年，建築面積為2160平方米，15個機車泊位分別與扇形圓心處的調車臺相對應。如今，調車臺僅存半地下式圓形水泥基座。20世紀90年代，隨著蒸汽機車被淘汰，該機車庫失去了其使用功能。

　　中東鐵路建築群最值得一看的當屬全國現存唯一一處木質教堂——聖母進堂教堂。據該教堂的看護人劉景林介紹，該教堂建於1902年，面積614平方米，是原木刻楞結構，平面是希臘十字形，為純正的俄羅斯早期建築風格。1955年，前蘇聯人撤走後被當成果酒廠車間，1993年成為保護建築。2006年5月25日，被國務院列為全國重點文物單位。如今已成為博物館，大廳內恢復了教堂最早的模樣。