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齊市區延時公交實行半年 情暖夜晚乘車人
2011-12-19 09:52:45 來源:東北網-鶴城晚報  作者:梁曌子
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  東北網12月19日訊 裹著雪花,2011年在寒冬中漸漸步入了尾聲。回首2011年,市政府向市民承諾辦好20件實事中的首件實事——公交延時服務已經實行了半年之久。在這180多天中,延時公交讓鶴城市民們感受到出行便利的同時,更像一縷陽光,溫暖了乘客們的心。

  15日晚8時整,10路末班車准時自工程學院始發。堅守最後一班崗的是駕駛員李秀明。車內一片寂靜,車外星光閃閃。起車、到站、再起車、再到站……李秀明按步就班執行著操作程序,盡管站點前仍空無一人。“等一等不要緊,別讓乘客趕不上回家的末班車。”

  車輛即將駛入民航路站點,遠遠望去,一個小伙子正在站點前跺著腳。李秀明加快了速度。車門一開,小伙子立刻衝進了車廂:“好家伙!外面能有零下20度,還是車裡暖啊!”落座時,小伙子臉上露出了滿足的神情。

  在夜色中靜靜行駛了20分鍾後,一批等候在百貨大樓站點的乘客給車廂帶來了喧鬧。“都說了不用打車,聽我的沒錯吧?”一位剛上車的大姐數落著自己的丈夫。“媽,我們馬上到家了,正在末班車上呢。”一對年青人在車內打起了電話。

  晚上8時30分許,李秀明駕車到了西園小區站點,車廂內安靜了下來。“等咱從西園回到工程學院的時候,車裡就更沒人了。”李秀明說,自從進入冬季,延時公交的客流量開始銳減,多數時間都是司機開著空車在“逛街”。“前段時間,還有一些工程學院的學生趕末班車回學校,這兩天學校放假了,車裡就更冷清了。”在等待發車的空閑裡,李秀明伸了個懶腰:“現在司機不好找,只能由我們白班司機頂著,跑一圈另算錢。”

  果然如李秀明所說,自西園小區返回工程學院的半小時裡,車內先後只有三位乘客。晚上9時2分,回到終點站的李秀明收工了。“肯定賠錢。一圈下來只有十幾個乘客,連我們的工資都不夠,更別提其它費用了。”話鋒一轉:“不過,看到乘客不用在外面受凍,我們心裡還是挺高興的。”

  從晚7時到晚8時,只有60分鍾,市內6條公交線路的延時時間並不算長,但是許多鶴城人回家的路,卻從此變得從容、溫暖;從3月初各相關部門著手落實到6月1日具體實施,只有90天,時間也不算長,但線路要調研,企業要溝通,人財物還要匹配,緊鑼密鼓;從6月1日至今,我市公交車延時服務只有6個月,仍然不算長,但鶴城人卻看到了從夏到秋,從秋到冬的堅持。帶著這種堅持,乘客們有理由相信,從冬到春時,延時公交服務也會如同融化的冰雪,更暖人心。

責任編輯:王凌霞