生活報12月21日訊 近日，今年1至6月哈爾濱市出租車油補開始陸續由出租車公司向車主下發。根據今年的標准，市區內14300臺出租車每車將獲得每營運一天36.03元的補貼。這就意味出租車若“滿勤”，可獲得最高6485.4元的油價補貼。然而，普惠的油價補貼卻引發了一些出租車司機和車主的紛爭。

　　司機：燃油補貼難到手

　　出租車司機劉師傅入行兩年，燃油補貼卻一次也沒有到過他的手上。劉師傅認為燃油補貼應該是給那些花錢加油的司機的，而不是給那些只出一個班甚至不出班的車主。他說現在出租車公司都是按手續把錢發給車主，司機根本沒辦法拿到這份錢。

　　劉師傅介紹，像他這樣承包運營但是拿不到油補的司機，在哈爾濱並不在少數，甚至引起過比較嚴重的糾紛，但就哈市實行的政策來看，並沒有明確出租車司機可以享受油補。

　　車主：份兒錢體現優惠

　　剛剛領到油補的出租車車主魏師傅表示，油補雖然是由車主本人來領取的，但實際上司機也能分享到其中的優惠，最直接的例子就是體現在“份兒錢”裡。他以自己的車為例說，過去司機開一個班要交140元以上，而現在正是由於有了油補，每天的份兒錢下降到130元甚至120元。而車主主動降價實際上就是將油補的利潤讓給司機一部分。魏師傅表示油補平均一天只有36元，車主們一般會讓10到20元，這在行業內已算是形成了一種默契。

　　車主和司機協商是關鍵

　　記者聯系到哈市交通局出租車管理辦公室，工作人員向記者介紹，依照現有政策，哈市出租車油補發放的首要依據還是運營天數，油補款的領取人是車主。

　　中順出租車公司經理張先生介紹，該公司是依照規定將這筆油補款發給車主，至於司機如何從中受益，那就需要車主和司機雙方協商，而出租車司機如果想要更明確自己在燃油補貼上面享有收益，可以爭取在承包條款中加入燃油補助的相關內容。