東北網2月1日訊 (記者 王蕊)連日來，哈爾濱鐵路局管內持續低溫，尤其北部地區天氣極寒，呼倫貝爾地區1月30日最低氣溫達到零下46.9度。同時，春節後客流高峰持續增長，春運壓力呈明顯大於節前趨勢，哈鐵局管內作業人員和設備面臨著超低溫、超負荷、超疲勞的嚴峻考驗。

　　春節過後，哈鐵局將確保春運安全運輸作為首要任務，努力做到『雙達標』，即所有與客車安全有關的設備都全面強化，達到質量標准；所有與客車安全有關的作業都嚴密控制，達到作業標准。通過全面加強安全風險控制確保春運工作平穩、安全、有序。

　　連日來，局內機、車、工、電、輛等系統的職工對所有運用機車、客車車輛、動車組以及弓網、線路設備等強化檢查監測，認真落實維修標准，特別是全力提高客車庫內檢修質量、出庫前整備質量及運行途中巡檢質量，確保質量安全可靠、運用狀態良好。

　　據悉，局內各直屬站、車務段、客運段全部建立春運指揮中心，20個一線客運系統春運指揮中心24小時與路局春運指揮中心的密切聯系。45個局機關包保組和各站段400多個包保組，分工對關鍵崗位、重點時段進行包保。另外，哈爾濱站、齊齊哈爾站、牡丹江站等大站重點時段、各中間站每趟列車，全部有乾部上站臺組織旅客有秩序乘降，確保旅客人身安全。